គំរូមូលដ្ឋានស៊ីងហៃ S7 |
លេខសៀរៀល | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន |
1 | សិប្បករ | ដុងហ្វេងមានប្រជាប្រិយភាព |
2 | នៃផ្ទៃតឹក | ឡានពាក់កណ្តាលទំហំ |
3 | ប្រភេទថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
4 | ថាមពលអតិបរមា | អមមយយ |
5 | កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | / |
6 | រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ឡាន 4 ទ្វារ 5 កៅអី |
7 | រថយន្តអគ្គិសនី (ភីភី) | អមយត |
8 | ប្រវែង * ទទឹង * កំពស់ (មម) | 4935 * 1915 * 1495 |
9 | ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) | អមយរាណុង |
10 | ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 1730 |
11 | ម៉ាសផ្ទុកពេញអតិបរមា (គីឡូក្រាម) | 2105 |
12 | កាយ |
13 | ប្រវែង (មម) | 4935 |
14 | ទទឹង (មម) | 1995 |
15 | កម្ពស់ (មម) | 1495 |
16 | រទេះរុញ (មម) | 2915 |
17 | រទេះរុញខាងមុខ (មម) | 1640 |
18 | កង់កង់ខាងក្រោយ (មម) | 1650 |
19 | មុំចូល (°) | 14 |
20 | មុំចេញដំណើរ | 16 |
21 | រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ធមបានី |
22 | វិធីសាស្រ្តបើកទ្វារឡាន | ទ្វារតំលៃ |
23 | ចំនួនទ្វារ (លេខ) | 4 |
24 | ចំនួនអាសនៈ (ចំនួន) | 5 |
25 | ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច |
26 | អតីតយីហោអគ្គិសនី | បច្ចេកវិទ្យា Zhixin |
27 | ម៉ូឌែលខាងមុខ | tz200xs3f0 |
28 | ប្រភេទម៉ូទ័រ | មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ / ធ្វើសមកាលកម្ម |
29 | ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (KW) | អមមយយ |
30 | ថាមពលអគ្គីសនីសរុបរបស់រថយន្តអគ្គិសនី (ភីភី) | អមយត |
31 | ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចខាងមុខ (KW) | អមមយយ |
32 | ចំនួនម៉ូតូជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
33 | ចុចប្លង់ | កមនត់តុកចាមុន |
34 | ប្រភេទថ្ម | ថ្មផូស្វ័រលីចូម |
35 | ម៉ាកថ្ម | ដុងយូស៊ីនសេង |
36 | របអប់ |
37 | ការបមរបយ្ញញ | ប្រអប់លេខល្បឿនលឿនយានយន្តអេឡិចត្រូនិច |
38 | ចំនួនប្រអប់លេខ | 1 |
39 | ប្រភេទប្រអប់លេខ | ប្រអប់លេខសមាមាត្រថេរថេរ |
40 | ចង្កូតជាតិចង្កូត |
41 | របៀបបើកបរ | ដ្រាយកង់ខាងមុខ |
42 | ប្រភេទជួយ | ជំនួយអគ្គិសនី |
43 | រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ផ្ទុកបន្ទុក |
44 | ហ្វ្រាំងកង់ |
45 | ប្រភេទហ្វ្រាំងមុខ | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល |
46 | ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ប្រភេទឌីស |
47 | ប្រភេទហ្វ្រាំងចំណត | ចំណតអេឡិចត្រូនិច |
48 | លក្ខណៈពិសេសសំបកកង់ខាងមុខ | 235/45 R19 |
49 | លក្ខណៈបច្ចេកទេសកង់ខាងក្រោយ | 235 / 45r19 |