ប្រវត្តិម៉ាកយីហោ

ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "រោងចក្រគ្រឿងចក្រកសិកម្ម Liuzhou" (ហៅថា Liunong) ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1954។

គណៈកម្មការកំណែទម្រង់ក្វាងស៊ីបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំផលិតកម្មមួយ ហើយបានស្នើឱ្យក្វាងស៊ីផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុន Liunong និងរោងចក្រគ្រឿងចក្រ Liuzhou រួមគ្នាបង្កើតក្រុមត្រួតពិនិត្យរថយន្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅតំបន់ ព្រមទាំងជ្រើសរើសម៉ូដែលរថយន្ត។ បន្ទាប់ពីការវិភាគ និងការប្រៀបធៀប វាត្រូវបានសម្រេចឱ្យសាកល្បងផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ CS130 2.5t។ នៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 1969 លោក Liunong បានផលិតរថយន្តដំបូងរបស់លោកដោយជោគជ័យ។ នៅខែកញ្ញា រថយន្តចំនួន 10 គ្រឿងត្រូវបានផលិតឡើងជាកិត្តិយសដល់ខួបលើកទី 20 នៃទិវាជាតិ ដែលជាការចាប់ផ្តើមនៃប្រវត្តិសាស្ត្រឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ក្វាងស៊ី។

ដោយមានការយល់ព្រមពីថ្នាក់លើ រោងចក្រផលិតរថយន្ត Liuzhou ក្នុងតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1969 ដល់ឆ្នាំ 1980 ក្រុមហ៊ុន DFLZM បានផលិតរថយន្ត Liujiang ម៉ាក 130 ប្រភេទសរុបចំនួន 7089 គ្រឿង និងរថយន្ត Guangxi ម៉ាក 140 ចំនួន 420 គ្រឿង។ DFLZM បានចូលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាតិ។

ការផលិតរថយន្តប្រចាំឆ្នាំរបស់ DFLZM បានលើសពី 5000 គ្រឿងជាលើកដំបូង

យោងតាមតម្រូវការជាតិ រោងចក្រផលិតរថយន្ត Liuzhou ត្រូវបានរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញទៅជាក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិត ដែលមានភាគហ៊ុន 75% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Dongfeng Motor និងភាគហ៊ុន 25% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Liuzhou State Assets Management Company ដែលជាអង្គភាពវិនិយោគដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យដោយតំបន់ស្វយ័ត Guangxi Zhuang។ ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជាផ្លូវការទៅជា "ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd."។

ការចេញលក់រថយន្ត MPV ក្នុងស្រុកដំបូងគេ Forthing Lingzhi ដែលជាកំណើតនៃម៉ាក Forthing

ការចេញលក់រថយន្ត Forthing Joyear បានបន្លឺសំឡេងត្រែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Dongfeng DFLZM ដើម្បីចូលទីផ្សាររថយន្តសម្រាប់គ្រួសារ ហើយរថយន្ត Dongfeng Forthing Lingzhi បានឈ្នះជើងឯកនៃការប្រកួតប្រជែងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបានក្លាយជាស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ផលិតផលសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត MPV។

រថយន្តពាណិជ្ជកម្មខ្នាតតូចដំបូងគេនៅប្រទេសចិន គឺ Lingzhi M3 និងរថយន្ត SUV ស្កូតឺសម្រាប់ទីក្រុងដំបូងគេនៅប្រទេសចិន គឺ Jingyi SUV ត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការហើយ។

នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០១៥ នៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលម៉ាកយីហោឯករាជ្យចិនលើកដំបូង DFLZM ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជា "ម៉ាកយីហោឯករាជ្យកំពូលទាំង១០០ នៅក្នុងប្រទេសចិន" ហើយ Cheng Daoran ដែលពេលនោះជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅរបស់ DFLZM ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះថាជា "ឥស្សរជនឈានមុខគេទាំងដប់" នៅក្នុងម៉ាកយីហោឯករាជ្យ។

យោងតាមរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវការពេញចិត្តនៃការលក់រថយន្តចិនឆ្នាំ ២០១៦ និងរបាយការណ៍ស្រាវជ្រាវការពេញចិត្តសេវាកម្មក្រោយពេលលក់រថយន្តចិនឆ្នាំ ២០១៦ ដែលចេញផ្សាយដោយ D.Power Asia Pacific ទាំងការពេញចិត្តនៃការលក់ និងការពេញចិត្តសេវាកម្មក្រោយពេលលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Forthing បានឈ្នះចំណាត់ថ្នាក់លេខមួយក្នុងចំណោមម៉ាកក្នុងស្រុក។

DFLZM ត្រូវបានទទួលងារជា "ស្តង់ដារគុណភាពជាតិឆ្នាំ ២០១៨" ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងរបស់ខ្លួនក្នុងការអនុវត្តគំរូគ្រប់គ្រងគោលនយោបាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបង្កើនកម្រិតគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃទាំងមូល។