
| ម៉ូដែល | ១.៥TD/៧ឌីស៊ីធី |
| រាងកាយ | |
| បណ្តោយ*ទទឹង*កម្ពស់ | ៤៥៦៥*១៨៦០*១៦៩០មម |
| ចម្ងាយកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយ | ២៧១៥មម |
| ដំបូលតួរថយន្ត | ដំបូលតួរថយន្ត |
| ចំនួនទ្វារ (បំណែក) | 5 |
| ចំនួនអាសនៈ (ក) | 5 |
| ម៉ាស៊ីន | |
| ផ្លូវបើកបរ | អ្នកកាន់តំណែងមុន |
| ម៉ាកម៉ាស៊ីន | មីតស៊ូស៊ី |
| ការបំភាយឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីន | អឺរ៉ូ ៦ |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | 4A95TD |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (លីត្រ) | ១.៥ |
| វិធីសាស្ត្រស្រូបយកខ្យល់ | ទួរប៊ីន |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៩៥ |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (គីឡូវ៉ាត់) | ១៤៥ |
| ល្បឿនថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (rpm) | ៥៦០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm) | ២៨៥ |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា (rpm) | ១៥០០~៤០០០ |
| បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីន | DVVT+GDI |
| ទម្រង់ប្រេងឥន្ធនៈ | សាំង |
| ស្លាកសញ្ញាប្រេងឥន្ធនៈ | ៩២# និងខ្ពស់ជាងនេះ |
| វិធីសាស្ត្រផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ | ការចាក់ដោយផ្ទាល់ |
| សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រ) | 55 |
| ប្រអប់លេខ | |
| ការឆ្លង | ឌីស៊ីធី |
| ចំនួនហ្គែរ | 7 |
ដៃចង្កូតបីកាំដែលមានបាតសំប៉ែតត្រូវបានចោះនៅសងខាង ដែលធ្វើឱ្យដៃចង្កូតមានអារម្មណ៍ថាក្រាស់ និងពេញ ហើយការតុបតែងស្រោបដោយក្រូមច្រើនគឺមានប្រយោជន៍ដល់វាយនភាពល្អប្រសើរជាងមុន។