រថយន្ត Dongfeng T5 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងការរចនាថ្មី។ | |||
គំរូ | 1.5T/6MT ប្រភេទ Confortable | 1.5T/6MT ប្រភេទប្រណិត | 1.5T/6CVT ប្រភេទប្រណិត |
ទំហំ | |||
ប្រវែង × ទទឹង × កម្ពស់ (មម) | ៤៥៥០*១៨២៥*១៧២៥ | ៤៥៥០*១៨២៥*១៧២៥ | ៤៥៥០*១៨២៥*១៧២៥ |
wheelbase [mm] | ២៧២០ | ២៧២០ | ២៧២០ |
ប្រព័ន្ធថាមពល | |||
ម៉ាក | ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi | ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi | ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi |
គំរូ | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
ស្តង់ដារការបំភាយ | 5 | 5 | 5 |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ |
ទម្រង់ស្រូបយកខ្យល់ | ទួរប៊ី | ទួរប៊ី | ទួរប៊ី |
បរិមាណស៊ីឡាំង (cc) | ១៤៩៩ | ១៤៩៩ | ១៤៩៩ |
ចំនួនស៊ីឡាំង៖ | 4 | 4 | 4 |
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង៖ | 4 | 4 | 4 |
សមាមាត្របង្ហាប់៖ | ៩.៥ | ៩.៥ | ៩.៥ |
ធុញ៖ | 75 | 75 | 75 |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល៖ | ៨៤.៨ | ៨៤.៨ | ៨៤.៨ |
ថាមពលសុទ្ធអតិបរមា (kW)៖ | ១០០ | ១០០ | ១០០ |
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (kW)៖ | ១១០ | ១១០ | ១១០ |
ល្បឿនអតិបរមា(គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៦០ | ១៦០ | ១៦០ |
ល្បឿនថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (RPM)៖ | ៥៥០០ | ៥៥០០ | ៥៥០០ |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm)៖ | ២០០ | ២០០ | ២០០ |
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (RPM)៖ | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
បច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនជាក់លាក់៖ | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
ទម្រង់ឥន្ធនៈ | សាំង | សាំង | សាំង |
ស្លាកសញ្ញាប្រេងសាំង៖ | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
របៀបផ្គត់ផ្គង់ប្រេង៖ | ពហុចំណុច | ពហុចំណុច | ពហុចំណុច |
សម្ភារៈក្បាលស៊ីឡាំង៖ | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម |
សម្ភារៈស៊ីឡាំង៖ | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម |
បរិមាណធុង (L)៖ | 55 | 55 | 55 |
ប្រអប់លេខ | |||
ការឆ្លង: | MT | MT | ការបញ្ជូន CVT |
ចំនួនឧបករណ៍៖ | 6 | 6 | គ្មានជំហាន |
របៀបគ្រប់គ្រងល្បឿនអថេរ៖ | ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយខ្សែ | ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយខ្សែ | គ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
ប្រព័ន្ធតួ | |||
របៀបបើកបរ៖ | នាំមុខ | នាំមុខ | នាំមុខ |
ការគ្រប់គ្រងក្ដាប់៖ | ថាមពលធារាសាស្ត្រ, ជាមួយនឹងថាមពល | ថាមពលធារាសាស្ត្រ, ជាមួយនឹងថាមពល | x |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ប្រភេទ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ + របារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ | ប្រភេទ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ + របារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ | ប្រភេទ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ + របារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ |
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | Multi-link ការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យ | Multi-link ការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យ | Multi-link ការព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យ |
ឧបករណ៍ចង្កូត៖ | ចង្កូតអគ្គិសនី | ចង្កូតអគ្គិសនី | ចង្កូតអគ្គិសនី |
ហ្វ្រាំងកង់មុខ៖ | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល |
ហ្វ្រាំងកង់ខាងក្រោយ៖ | ឌីស | ឌីស | ឌីស |
ប្រភេទហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | កន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច | កន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច | កន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច |
លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំបកកង់៖ | 215/60 R17 (ម៉ាកទូទៅ) | 215/60 R17 (ម៉ាកទូទៅ) | 215/55 R18 (ម៉ាកជួរទីមួយ) |
រចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់៖ | Meridian ធម្មតា។ | Meridian ធម្មតា។ | Meridian ធម្មតា។ |
សំបកកង់គ្រឿងបន្លាស់៖ | √ t165/70 R17 (ចិញ្ចៀនដែក) | √ t165/70 R17 (ចិញ្ចៀនដែក) | √ t165/70 R17 (ចិញ្ចៀនដែក) |
ម៉ាស៊ីន Mitsubishi 1.6L ប្រអប់លេខ +5MT ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំ និងអាចទុកចិត្តបាន និងសន្សំសំចៃប្រេងបានល្អ។ ម៉ាស៊ីន DAE 1.5T ថាមពល +6AT ដែលមានថាមពលខ្លាំង និងការផ្លាស់ប្តូររលូន។