
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្ត Dongfeng Forthing T5EVO HEV ឆ្នាំ២០២៣ | |||
| វត្ថុ | ការពិពណ៌នា | ប្រភេទប្រណីត | ប្រភេទផ្តាច់មុខ |
| វិមាត្រ | |||
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៤៥៩៥*១៨៦៥*១៦៨០ | ||
| ចម្ងាយកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយ(ម.ម.) | ២៧១៥ | ||
| ម៉ាស៊ីន | |||
| របៀបបើកបរ | - | ដ្រាយខាងមុខ | ដ្រាយខាងមុខ |
| ម៉ាក | - | DFLZM | DFLZM |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | - | 4E15T | 4E15T |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | - | ១.៤៩៣ | ១.៤៩៣ |
| ទម្រង់បែបបទទទួលយក | - | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Turbo intercooling | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ Turbo intercooling |
| ថាមពលសុទ្ធអតិបរមា | - | ១២៥ | ១២៥ |
| ល្បឿនថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (rpm) | - | ៥៥០០ | ៥៥០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm) | - | ២៨០ | ២៨០ |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា (rpm) | - | ១៥០០-៣៥០០ | ១៥០០-៣៥០០ |
| បរិមាណធុង (លីត្រ) | - | 55 | 55 |
| ម៉ូទ័រ | |||
| ម៉ូដែលម៉ូទ័រ | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | - | ម៉ាស៊ីនធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញេទិកអចិន្ត្រៃយ៍ | ម៉ាស៊ីនធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញេទិកអចិន្ត្រៃយ៍ |
| ប្រភេទត្រជាក់ | - | ត្រជាក់ប្រេង | ត្រជាក់ប្រេង |
| ថាមពលកំពូល (គីឡូវ៉ាត់) | - | ១៣០ | ១៣០ |
| ថាមពលសុទ្ធអតិបរមា | - | 55 | 55 |
| ល្បឿនអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រ (rpm) | - | ១៦០០០ | ១៦០០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល (Nm) | - | ៣០០ | ៣០០ |
| ប្រភេទថាមពល | - | ចម្រុះ | ចម្រុះ |
| ប្រព័ន្ធស្តារថាមពលហ្វ្រាំង | - | ● | ● |
| ប្រព័ន្ធស្តារថាមពលច្រើនដំណាក់កាល | - | ● | ● |
| ថ្ម | |||
| សម្ភារៈនៃថ្មថាមពល | - | ថ្មលីចូមប៉ូលីមែរបីស្រទាប់ | ថ្មលីចូមប៉ូលីមែរបីស្រទាប់ |
| ប្រភេទត្រជាក់ | - | ត្រជាក់ដោយរាវ | ត្រជាក់ដោយរាវ |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃដោយថ្ម (V) | - | ៣៤៩ | ៣៤៩ |
| សមត្ថភាពថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | - | ២.០ | ២.០ |