។ As the domestic authoritative automobile evaluation, C-NCAP will actively upgrade the safety crash test standard every once in a while. At present, the latest version is the 2021 version of C-NCAP regulations,ដែលជាកំណែថ្មីបំផុតនៃការធ្វើតេស្តគាំង C-NCAP ដែលមិនធ្លាប់មាន.
វាកាន់តែខិតជិតទៅនឹងកន្លែងកើតហេតុរបស់ការវាយថយនៃការរងរបួសគឺមានសុវត្ថិភាពនៃសមាជិកជួរដេកខាងក្រោយគឺសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើងគឺការព្រួយបារម្ភបន្ថែមទៀតនូវតម្រូវការសុវត្ថិភាពសកម្មខ្ពស់ជាងនេះហើយឈុតជាច្រើនទៀតត្រូវបានគ្របដណ្តប់លើ។។ Therefore, it can be said that the 2021 edition of the C-NCAP regulation is an S-level difficult evaluation for MPV vehicle safety.
ក្រុមហ៊ុនដុងសេងសម្រាប់ឡានគ្រួសារ 7 កៅអីដំបូងបង្អស់MPV83,3%
ចំណុចសំខាន់បីដំណាក់កាលធំ
កំណត់គោលសុវត្ថិភាពថ្មីសម្រាប់ការការពារសមាជិកកុមារ
ម៉ូឌុលការពារភោគទ្រព្យត្រូវបានវាយតម្លៃជាចម្បងនៅជុំវិញធំបី។ The difference between the 2021 version of C-NCAP code and the old version is that MPDB barrier is used instead of ODB barrier in the frontal middle offset overlapping collision condition; New dynamic and static evaluation of occupant protection for children aged 3 and 10 in the second row; The air curtain pressure keeping, E-call and the monitoring function of whether the rear SBR rides are added.
Forthing U-Tour Car, in the three major collisions, such as frontal collision, frontal offset collision and side collision, relies on excellent body mechanism, collapse energy absorption design and airbag configuration, and the overall results meet expectations. ក្នុងនោះមានរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតគឺថាស្ថិតក្រោមស្ថានភាពនៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ហ។18.588 ពិន្ទុ21.4684.163(ក្នុងចំណោម 5) ។ The performance of Forthing U-Tour Car has set a new record. In addition, the performance of Forthing U-Tour Car in whipping test, static evaluation of child seat and other bonus items has also achieved very good results.
រចនាសម្ព័ន្ធគូបអាប់អុយជាមួយនៃរាងកាយរថយន្ត, ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 8ហួសពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានិងការរឹតបន្តឹងមុននៅលើជួរមុខនិងកណ្តាលជួរកៅអី។ The middle row of independent seats and child seats are well designed and matched, and all these settings firmly hold the bottom line of occupant safety.
ការការពារជើងកំណត់កំណត់ត្រាថ្មីសម្រាប់ម៉ូដែល MPV
ម៉ូឌុលការពារអ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានវាយតម្លៃជាចម្បងជុំវិញការការពារក្បាលនិងការការពារជើង។ In the new version of the regulations, the head type test adds the head collision area of WAD2100-2300, and the leg type test adopts aPLI leg type which can better reflect the biomechanical characteristics of human lower limbs.
ទទួលបានស្នាមពេញនៅក្នុងការធ្វើតេស្តជើងរបស់អ្នកថ្មើរជើងការការពារអ្នកថ្មើរជើងដែលជាជោគជ័យនៃការត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃម៉ូដែល MPV ក្នុងការការពារថ្មើរជើង។
ហើយធ្នឹមការពារកំភួនជើងពិសេសនិងស្នោមប៊ូហ្វឺរកាងត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតយានយន្តដល់អ្នកថ្មើរជើង.
អត្រាពិន្ទុនៃម៉ូឌុលសកម្មគឺ 85,24%
ជំនួយដ៏ឆ្លាតវៃឈានដល់កំរិតខ្ពស់ថ្មីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
The active module is evaluated around the intelligent auxiliary configuration of the vehicle. The new version of the code enriches the original function evaluation scenarios, adding AEB two-wheeled vehicle, LKA, LDW, BSD and SAS evaluation, and adding headlamp safety evaluation, including the illuminance performance, glare of low beam and high beam, and advanced lighting technology test.
សូមអរគុណចំពោះការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពទាំង 12 របស់ប្រព័ន្ធបើកបរជំនួយជំនួយដែលមានប្រឹងប្រែងឆ្លាតវៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចស្នាមពេញនៅក្នុងសវនកម្មសុវត្ថិភាពសកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនយូ - ទេសចរណ៍ It got33.218 ពិន្ទុ(ក្នុងចំណោម 38 ពិន្ទុ) នៅលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបន្ទាន់ AEB នៃធាតុវាយតម្លៃ; ក្នុងចំណោមរបស់សវនកម្មស្រេចចិត្តរបស់របរដូចជា Lane Lane Ldw, អត្តសញ្ញាណយានយន្ត BSD C2C និង BSD C2TW ទទួលបានស្នាមពេញ; In addition, in terms of lighting performance, as Forthing U-Tour Car is equipped with functions such as automatic switching of low beam and automatic control of high beam, the test score is alsoស្នាមពេញ.
ប្រព័ន្ធបើកបរជំនួយការឆ្លាតវៃ L2 + -level។ លើសពីនេះទៀតវាក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយផងដែរមុខងារត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់ៗតែមួយគត់នៅកម្រិតដូចគ្នាដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពជីវិតរបស់កុមារនិងសត្វចិញ្ចឹមក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ Do the utmost to prevent potential safety hazards.
បំបែកឧបសគ្គឧស្សាហកម្មដោយកម្លាំង
នៅពេលដែលការនិយាយថា "មាសពិតមិនត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពនៃការលំបាករបស់អេសអេសអេសអេសអេសអេសឆ្នាំ 2021 ក៏ដោយក៏រថយន្តគ្រួសារ 7 កៅអីដែលមានគុណសម្បត្តិរបស់ MPV SUV និងរថយន្ត។ With the hard core strength of 7-seat family car safety ceiling, it once again responded to the title of “150,000 yuan level 7-seat family car ceiling”. Forthing U-Tour Car has built seven safety ceilings for family cars with safety performance higher than the existing standards in the industry, which not only brings a more secure family travel experience to users, but also breaks the bottleneck that has always bound the industry, and improves the safety of family travel once and for all.
Forting U-Tourcar challenged the 2021 edition of C-NCAP regulations and got five-star evaluation, which is not only the success of a car, but also an upward breakthrough of the whole industry. វាគឺជាការបង្ហាញដ៏ប្រសើរនៃការធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន U-Tourcar ក្នុងនាម MPV Home MPV ដែលនាំមកនូវគុណភាពសុវត្ថិភាព MPV ទៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ក្នុងនាមជាម៉ាកឯករាជ្យបានបំពេញការទទួលខុសត្រូវដ៏រុងរឿងនៃការនាំមុខនៃការបោះជំហានរបស់ MPV ទាំងមូលដើម្បីបំបែកដែនកំណត់សុវត្ថិភាពយានយន្តជាលើកដំបូង។
មិនថានៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍យូ - ទេសចរណ៍ឬនៅក្នុង
គេហទំព័រ:
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
ទូរស័ព្ទ: +867723281270 +8618577631613
អាស័យដ្ឋានៈ 286, Pinginghan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន
ពេលវេលាក្រោយ: ធ្នូ - 12-2022