Forthing U-Tour｜ | MPV ដំបូងគេដែលយកឈ្នះបទប្បញ្ញត្តិថ្មីដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបោះពុម្ពឆ្នាំ 2021

Forthing U-Tourប្រឈមនឹងបទប្បញ្ញត្តិ C-NCAP ឆ្នាំ 2021 នៅគ្រប់ទិសដៅ

បានឈ្នះការវាយតម្លៃផ្កាយប្រាំ MPV ជាលើកដំបូង

ការធ្លាក់ C-NCAP មានប្រភពមកពី China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. ដែលហៅថា China Automotive Research Institute ក្នុងរយៈពេលខ្លី ហើយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវយានយន្តចិនល្បីល្បាញបំផុតសម្រាប់ការធ្វើតេស្តគាំង C-NCAP របស់ខ្លួន។ C-NCAP គឺជាអង្គការវាយតម្លៃភាគីទីបីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសចិន។ មាតិកាសាកល្បងរបស់វាភាគច្រើនរួមបញ្ចូលម៉ូឌុលបី៖ការការពារអ្នកកាន់កាប់ ការការពារអ្នកថ្មើរជើង និងសុវត្ថិភាពសកម្ម ដើម្បីវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណើរការសុវត្ថិភាពសកម្ម និងអកម្មនៃរថយន្តថ្មី. ក្នុងនាមជាការវាយតម្លៃរថយន្តដែលមានការអនុញ្ញាតក្នុងស្រុក C-NCAP នឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងសកម្មនូវស្តង់ដារការធ្វើតេស្តគាំងសុវត្ថិភាពជារៀងរាល់ពេល។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន កំណែចុងក្រោយបំផុតគឺកំណែ 2021 នៃបទប្បញ្ញត្តិ C-NCAP ។ដែលជាកំណែតឹងរ៉ឹងបំផុតនៃការធ្វើតេស្តគាំង C-NCAP ដែលមិនធ្លាប់មាន.

បើប្រៀបធៀបជាមួយកំណែចាស់ កំណែឆ្នាំ 2021 នៃកូដ C-NCAP មានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម៖វាកាន់តែខិតទៅជិតកន្លែងពិត ការវាយតម្លៃនៃរបួសរបស់អ្នកកាន់កាប់គឺកាន់តែពិតប្រាកដ សុវត្ថិភាពរបស់សមាជិកជួរក្រោយគឺកាន់តែមានការព្រួយបារម្ភ សុវត្ថិភាពរបស់កុមារមានការព្រួយបារម្ភខ្ពស់ សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកថ្មើរជើងកាន់តែមានការព្រួយបារម្ភ តម្រូវការសុវត្ថិភាពសកម្មគឺខ្ពស់ជាង ហើយឈុតជាច្រើនទៀតគឺ គ្របដណ្តប់. ដូច្នេះហើយ វាអាចនិយាយបានថា 2021 នៃបទប្បញ្ញត្តិ C-NCAP គឺជាការវាយតម្លៃពិបាកកម្រិត S សម្រាប់សុវត្ថិភាពយានយន្ត MPV។

Dongfeng Forthing រថយន្តគ្រួសារ 7 កៅអីដំបូង,រថយន្ត Forthing U-Tourប្រឈមនឹងកំណែតឹងរ៉ឹងបំផុតនៃការធ្វើតេស្តគាំង C-NCAP ដែលមិនធ្លាប់មាន។ ប្រឈមមុខនឹងស្តង់ដារវាយតម្លៃដ៏តឹងរ៉ឹង និងលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិជាងពេលមុន ក្រុមហ៊ុន Forthing U-Tour Car បានឈ្នះការវាយតម្លៃផ្កាយប្រាំដំបូងបង្អស់របស់MPVចាប់តាំងពីបទប្បញ្ញត្តិត្រូវបានចេញជាមួយនឹងពិន្ទុដ៏ទូលំទូលាយនៃ83.3%ដោយគុណធម៌នៃកម្លាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា និងបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះជាមួយនឹងការអនុវត្តដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដូច្នេះការអនុវត្តសុវត្ថិភាពនៃម៉ូដែល MPV អាចឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ជាងនេះ។ ដើម្បីដឹកនាំកម្រិតសុវត្ថិភាពនៃក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងម៉ាកយីហោឯករាជ្យ MPV និងបង្កើតគំរូឧស្សាហកម្មថ្មីសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្ទះ MPV ។

របកគំហើញសំខាន់ៗចំនួនបី

ផ្តល់បទពិសោធន៍យោងដ៏មានតម្លៃសម្រាប់អ្នកដែលមកយឺត MPV

Forthing U-Tour Car ដំណើរការបានល្អនៅក្នុងការបោះពុម្ពឆ្នាំ 2021 នៃបទប្បញ្ញត្តិ C-NCAP ។ នៅក្នុងធាតុវាយតម្លៃថ្មីពីរនៃការការពារអ្នកកាន់កាប់របស់កុមារ ពួកគេទាំងអស់ទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់។ ទីពីរ នៅក្នុងការវាយតម្លៃនៃការការពារជើងនៅក្នុងគម្រោងការពារអ្នកថ្មើរជើង រថយន្ត Forthing U-Tour Car បានបំបែកដែនកំណត់នៃអតីតកាលដោយជោគជ័យ និងទទួលបានពិន្ទុពេញលេញ។

រថយន្ត Forthing U-Tour Car ទទួលបានពិន្ទុពេញលេញនៅក្នុងគម្រោងជាច្រើននៃម៉ូឌុលសុវត្ថិភាពសកម្ម ដែលមិនត្រឹមតែបានផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រសិទ្ធភាពនៃជំនួយសុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃជាច្រើនរបស់ Forthing U-Tour Car ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបង្ហាញពីកម្រិតខ្ពស់នៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពភ្លើង និងដំឡើងពិដានផងដែរ។ នៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្មនៃម៉ូដែល MPV ។

អត្រាពិន្ទុនៃម៉ូឌុលការពារអ្នកកាន់កាប់គឺ 86.51%

កំណត់ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពថ្មីសម្រាប់ការការពារសមាជិករបស់កុមារ

ម៉ូឌុលការពារអ្នកកាន់កាប់ត្រូវបានវាយតម្លៃជាចម្បងជុំវិញបីធំៗការប៉ះទង្គិច ការធ្វើតេស្តវាយ និងកៅអីកុមារ. ភាពខុសគ្នារវាងកំណែ 2021 នៃកូដ C-NCAP និងកំណែចាស់គឺថារបាំង MPDB ត្រូវបានប្រើជំនួសឱ្យរនាំង ODB នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប៉ះទង្គិចគ្នានៅកណ្តាលខាងមុខ។ ការវាយតម្លៃថាមវន្ត និងឋិតិវន្តថ្មីនៃការការពារអ្នកកាន់កាប់សម្រាប់កុមារអាយុ 3 និង 10 ឆ្នាំនៅជួរទីពីរ; ការរក្សាសំពាធវាំងននខ្យល់ ការហៅទូរសព្ទ E និងមុខងារត្រួតពិនិត្យថាតើការជិះ SBR ខាងក្រោយត្រូវបានបន្ថែមដែរឬទេ។

រថយន្ត Forthing U-Tour នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចធំៗចំនួនបីដូចជា ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ និងការប៉ះទង្គិចផ្នែកចំហៀង ពឹងផ្អែកលើយន្តការរាងកាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការរចនាការស្រូបយកថាមពលដួលរលំ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព ហើយលទ្ធផលទាំងមូលឆ្លើយតបតាមការរំពឹងទុក។ ក្នុងចំណោមពួកគេ អ្វីដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តទៅរថយន្ត 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (MPDB) ការវាយតម្លៃរបស់សមាជិកនៃកុមារអាយុ 10 ឆ្នាំ (Q10) នៅជួរកណ្តាលនៃ Forthing U - ពិន្ទុរថយន្តទេសចរណ៍18.588 ពិន្ទុ(ក្នុងចំណោម 24 ពិន្ទុ); នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារនៃ 50km/h ផលប៉ះពាល់ជញ្ជាំងខាងមុខរឹង (FRB) ពិន្ទុថាមវន្តរបស់កុមារអាយុ 3 ឆ្នាំ (Q3) នៅក្នុងកៅអីកុមារជួរកណ្តាលនៃរថយន្ត Forthing U-Tour គឺ២១.៤៦៨(ក្នុងចំណោម 524) ហើយពិន្ទុទ្រូងគឺ៤.១៦៣(ក្នុងចំណោម 5) ។ ការសម្តែងរបស់ Forthing U-Tour Car បានបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីមួយ។ លើសពីនេះ ការសម្តែងរបស់រថយន្ត Forthing U-Tour Car ក្នុងការសាកល្បង whipping ការវាយតម្លៃឋិតិវន្តនៃកៅអីកុមារ និងធាតុប្រាក់រង្វាន់ផ្សេងទៀតក៏ទទួលបានលទ្ធផលល្អណាស់។

នេះ​បញ្ជាក់​ពី​ការ​ដំណើរការ​ដ៏​ប្រសើរ​របស់​រថយន្ត Forthing U-Tour Car ក្នុង​សុវត្ថិភាព​អកម្ម។ តួរថយន្តត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធគូបទំនើប EMA, ជាមួយ66.3%នៃតួរថយន្តដែកថែបគឺជាដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់លើសពី 200MPa, ពោងសុវត្ថិភាព ៨ គ្រាប់លើសពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងការរឹតបន្តឹងជាមុនខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីបង្ខំនៅជួរខាងមុខ និងកណ្តាលនៃកៅអី។ ជួរកណ្តាលនៃកៅអីឯករាជ្យ និងកៅអីកុមារត្រូវបានរចនា និងផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អ ហើយការកំណត់ទាំងអស់នេះរក្សាយ៉ាងរឹងមាំនូវខ្សែបាតនៃសុវត្ថិភាពអ្នកស្នាក់នៅ។

ម៉ូឌុលការពារអ្នកថ្មើរជើងទទួលបានពិន្ទុ 67.32%

ការការពារជើងបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីសម្រាប់ម៉ូដែល MPV

ម៉ូឌុលការពារអ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានវាយតម្លៃជាចម្បងជុំវិញការការពារក្បាល និងការការពារជើង។ នៅក្នុងកំណែថ្មីនៃបទប្បញ្ញត្តិ ការធ្វើតេស្តប្រភេទក្បាលបន្ថែមតំបន់ប៉ះទង្គិចក្បាល WAD2100-2300 ហើយការធ្វើតេស្តប្រភេទជើងទទួលយកប្រភេទជើង aPLI ដែលអាចឆ្លុះបញ្ចាំងបានកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីលក្ខណៈជីវមេកានិចនៃអវយវៈក្រោមរបស់មនុស្ស។

ជាលើកដំបូង Forthing U-Tour Car បានបំបែក "បណ្តាសា" ដែលម៉ូដែល MPV ត្រូវតែបាត់បង់ពិន្ទុក្នុងការវាយតម្លៃការការពារអ្នកថ្មើរជើង និងទទួលបានពិន្ទុពេញនៅក្នុងការធ្វើតេស្តជើងនៃការការពារអ្នកថ្មើរជើង ដែលក៏ជាជោគជ័យត្រួសត្រាយសម្រាប់ការកែលម្អម៉ូដែល MPV ក្នុងការការពារអ្នកថ្មើរជើង។

ការសម្តែងនេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាអ្នករចនាបានចាត់ទុកសារៈសំខាន់នៃការការពារអ្នកថ្មើរជើងក្នុងការរចនាដំបូង។ ដូច្នេះការរចនានៃទម្រង់ខាងមុខត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង,ហើយធ្នឹមការពារកំភួនជើងពិសេស និងពពុះសតិបណ្ដោះអាសន្នត្រូវបានបន្ថែម ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតយានយន្តដល់អ្នកថ្មើរជើង.

អត្រាពិន្ទុនៃម៉ូឌុលសកម្មគឺ 85.24%

ជំនួយឆ្លាតវៃឈានដល់កម្រិតខ្ពស់ថ្មីមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។

ម៉ូឌុលសកម្មត្រូវបានវាយតម្លៃជុំវិញការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជំនួយឆ្លាតវៃរបស់រថយន្ត។ កំណែថ្មីនៃកូដនេះបង្កើនសេណារីយ៉ូនៃការវាយតម្លៃមុខងារដើម ដោយបន្ថែមការវាយតម្លៃរបស់រថយន្ត AEB, LKA, LDW, BSD និង SAS និងបន្ថែមការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពចង្កៀងមុខ រួមទាំងដំណើរការបំភ្លឺ ការចាំងពន្លឺនៃធ្នឹមទាប និងធ្នឹមខ្ពស់ និងកម្រិតខ្ពស់។ ការធ្វើតេស្តបច្ចេកវិទ្យាពន្លឺ។

អរគុណចំពោះការកំណត់សុវត្ថិភាពចំនួន 12 នៃប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃ L2+ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងអេឡិចត្រូនិច ESC ទទួលបានពិន្ទុពេញនៅក្នុងសវនកម្មសុវត្ថិភាពសកម្មនៃរថយន្ត Forthing U-Tour Car; វាបានទទួល33.218 ពិន្ទុ(ក្នុងចំណោម 38 ពិន្ទុ) នៅលើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្វ័យប្រវត្តិ AEB នៃធាតុវាយតម្លៃ; ក្នុងចំណោមធាតុសវនកម្មស្រេចចិត្ត ធាតុដូចជា LDW ផ្លូវចេញដំណើរ អត្តសញ្ញាណរថយន្ត BSD C2C និង BSD C2TW ទាំងអស់ទទួលបានពិន្ទុពេញ; លើសពីនេះ ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តភ្លើង ដោយសាររថយន្ត Forthing U-Tour Car ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារដូចជា ការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃធ្នឹមទាប និងការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃធ្នឹមខ្ពស់ ពិន្ទុតេស្តក៏ត្រូវបានពិន្ទុពេញ.

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសុវត្ថិភាពសកម្ម រថយន្ត Forthing U-Tour មិនត្រឹមតែត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរឆ្លាតវៃកម្រិត L2+ប៉ុន្តែក៏ជាមួយគន្លឹះនៃការបើកបរដោយអស់កម្លាំង, រូបភាពបែប Panoramic 360, តួថ្លា, ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ភ្លើងជំនួយចង្កូត និងការធានាសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀតដែលគ្របដណ្តប់លើទិដ្ឋភាពផ្សេងៗ. លើសពីនេះទៀតវាក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារត្រួតពិនិត្យសញ្ញាសំខាន់តែមួយគត់នៅកម្រិតដូចគ្នា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជីវិតរបស់កុមារ និងសត្វចិញ្ចឹមក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង. ធ្វើ​ឱ្យ​អស់​ពី​សមត្ថភាព​ដើម្បី​ការពារ​គ្រោះថ្នាក់​សុវត្ថិភាព​ដែល​អាច​កើត​មាន។

បំបែកឧបសគ្គនៃឧស្សាហកម្មដោយកម្លាំង

ការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពខ្ពស់ដើម្បីបង្កើតពិដានសុវត្ថិភាពរថយន្តគ្រួសារ 7 កៅអី

ដូចពាក្យថា "មាសពិតមិនខ្លាចភ្លើង" Forthing U-Tour Car បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងនៃការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពកម្រិត S-level នៃបទប្បញ្ញត្តិ C-NCAP បោះពុម្ពឆ្នាំ 2021 ហើយបានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវការអនុវត្តសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតរបស់ខ្លួនជា រថយន្តគ្រួសារ 7 កៅអី ដែលមានគុណសម្បត្តិដូចជា MPV, SUV និង sedan ។ ជាមួយនឹងភាពរឹងមាំស្នូលនៃពិដានសុវត្ថិភាពរថយន្តគ្រួសារ 7 កៅអី វាបានឆ្លើយតបម្តងទៀតចំពោះចំណងជើងនៃ "ពិដានរថយន្តគ្រួសារ 7 កៅអីកម្រិត 150,000 យ័ន" ។ ក្រុមហ៊ុន Forthing U-Tour Car បានសាងសង់ពិដានសុវត្ថិភាពចំនួន 7 សម្រាប់រថយន្តគ្រួសារ ជាមួយនឹងការអនុវត្តសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាងស្តង់ដារដែលមានស្រាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដែលមិនត្រឹមតែនាំមកនូវបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសារដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុនដល់អ្នកប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបំបែកឧបសគ្គដែលតែងតែជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងឧស្សាហកម្មនេះផងដែរ។ និងបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសារម្តង និងសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា។

ក្រុមហ៊ុន Forting U-Tourcar បានប្រកួតប្រជែងនឹងបទប្បញ្ញត្តិ C-NCAP ឆ្នាំ 2021 និងទទួលបានការវាយតម្លៃលំដាប់ផ្កាយប្រាំ ដែលមិនត្រឹមតែជាជោគជ័យនៃរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជារបកគំហើញកើនឡើងនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលផងដែរ។ វា​គឺ​ជា​ការ​បង្ហាញ​ដ៏​ល្អ​របស់ Forting U-Tourcar ក្នុង​នាម​ជា MPV ផ្ទះ ដែល​នាំ​មក​នូវ​គុណភាព​សុវត្ថិភាព MPV ដល់​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត។ ជាម៉ាកយីហោឯករាជ្យDongfeng Forthingបាន​ដាក់​ចេញ​នូវ​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ដ៏​រុងរឿង​ក្នុង​ការ​ដឹក​នាំ​វិស័យ MPV ទាំង​មូល​ដើម្បី​ទម្លុះ​កម្រិត​សុវត្ថិភាព​យានយន្ត​ជា​លើក​ដំបូង។

មិនថានៅក្នុង Forthing U-Tour Car ឬនៅក្នុងDongfeng Forthingសារៈសំខាន់នៃបញ្ហាប្រឈមនេះចំពោះការធ្វើតេស្តលេខកូដ C-NCAP ឆ្នាំ 2021 គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ហើយឥទ្ធិពលនៃការបង្ហាញដ៏លេចធ្លោរបស់វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកត់ត្រានៅក្នុងប្រវត្តិម៉ាក។

គេហទំព័រ៖https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
ទូរស័ព្ទ៖ +867723281270 +8618577631613
អាស័យដ្ឋាន: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន