• រូបភាព រថយន្ត SUV
  • រូបភាព រថយន្ត MPV
  • រូបភាព រថយន្ត​សេដាន
  • រូបភាព EV
lz_pro_01

ព័ត៌មាន

តើ Dongfeng Forthing សម្រេចភារកិច្ចដែលមិនអាចទៅរួចនោះដោយរបៀបណា?

តាមតម្រូវការរបស់DONGFENG LIUZHOU MOTOR CO., LTD.ការរៀបចំផែនការផលិតផល ខ្សែសង្វាក់ផ្សាររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ B1 ចំនួន 81 ខ្សែ របស់ក្រុមហ៊ុន Liuzhou Liuxin Auto Stamping CO.,LTD ត្រូវការរុះរើ និងសាងសង់ឡើងវិញ ហើយខ្សែសង្វាក់ផ្សារ B1 សាមញ្ញមួយគួរតែត្រូវបានសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មនៃតម្រូវការលក់។ ពេលវេលាជិតមកដល់ហើយ។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុន Liuxin កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈម "មិនអាចទៅរួច"៖ វាត្រូវការរុះរើឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់បត់បែន B1 ដើម និងសាងសង់ខ្សែសង្វាក់សាមញ្ញ B1 ឡើងវិញជាមួយនឹងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរុះរើក្នុងរយៈពេល 45 ថ្ងៃ ហើយវាត្រូវបញ្ចប់ខ្សែសង្វាក់សាមញ្ញចំនួន 2,200 ឈុតក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃបន្ទាប់ក្នុងល្បឿនទាប!

ដុងហ្វេង ហ្វតធីង

ចំពោះការសាងសង់ និងការផលិតខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសាមញ្ញ រយៈពេលគឺខ្លី និងបន្ទាន់ ការសាងសង់មានភាពស្មុគស្មាញ ការបំបាត់កំហុសស្របគ្នា ការធ្វើតេស្តផលិតផល កង្វះបុគ្គលិក វេនថ្ងៃ និងវេនយប់ និងការបន្តផលិតកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័ស... ដោយប្រឈមមុខនឹងគម្រោងលេខ 1 ឆ្នាំនេះនៅចំពោះមុខក្រុមហ៊ុន Liuxin ក្រោមកាលៈទេសៈដែលគ្មានបុគ្គលិកខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដែលខិតខំប្រឹងប្រែង និងក្រោមបរិយាកាសនៃការសង្ស័យរបស់បុគ្គលិកថានេះជាកិច្ចការដែលមិនអាចទៅរួច សាខាបក្សបានផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញនៃការចល័តមនោគមវិជ្ជារបស់បុគ្គលិក ហើយធ្វើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន "ខិតខំសម្រាប់រាល់ការបញ្ជាទិញ" និង "ធ្វើវាឱ្យបានរហ័ស"។

01
ការសាងសង់ 24 ម៉ោង ការបំបាត់កំហុសដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមុនសិនតាមស្តង់ដារ។
វា​ត្រូវ​បាន​ចងភ្ជាប់​នឹង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ខ្សែ​សង្វាក់​ផលិតកម្ម​សាមញ្ញ​ដែល​ដាក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ផលិតកម្ម​គឺ​ការ​ផលិត​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ។

ចាប់ពីការរុះរើខ្សែស្រឡាយដើមរហូតដល់ការសាងសង់ខ្សែស្រឡាយសាមញ្ញឡើងវិញ យើងយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការរុះរើ ការវេចខ្ចប់ ការផ្លាស់ប្តូរ និងការផ្គុំម៉ាស៊ីននីមួយៗ គ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗ និងវីសនីមួយៗ។ វិស្វករ “ទទូចលើគោលដៅនេះ ហើយមិនសម្រាក” តាមដានជំហានដំឡើងនីមួយៗនៅក្នុងដំណើរការទាំងមូល និងតាមដានការអនុវត្តដំណើរការ និងស្តង់ដារនីមួយៗ។ ការត្រួតពិនិត្យរង្វិលជុំបិទជិត និងការគ្រប់គ្រងបញ្ហាក្នុងការបំបាត់កំហុសខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំសំណង់ប្រចាំថ្ងៃ ហើយចុងក្រោយគោលដៅសាងសង់ដំបូងនៃ “ភារកិច្ចដែលមិនអាចទៅរួច” ត្រូវបានសម្រេចជាមួយនឹងរយៈពេលសាងសង់ 40 ថ្ងៃ 5 ថ្ងៃមុនរយៈពេលសាងសង់ដែលត្រូវការ។

ហ្វតធីង អ៊ីវី

ហ្វតធីង T5 EVO

02
នៅ​តាម​បញ្ជា​នោះ កម្លាំង​គុណ​ពាណិជ្ជកម្ម​បាន​កើត​ឡើង​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។
ការបណ្តុះបណ្តាល + ការកែលម្អ ការផលិតគឺជាផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។

ក្រុមហ៊ុន Simple Line មិនមានបុគ្គលិកផលិតកម្មពិសេសទេ។ ដើម្បីបញ្ចប់ការផលិតចំនួន 2,200 គ្រឿងក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃក្នុងល្បឿនទាប វេនចំនួនបួនត្រូវបានបែងចែកពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនីមួយៗនៃយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ បន្ទាប់ពីការផលិតខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ពួកគេនឹងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Simple Line ជាវេនសម្រាប់ការផលិត 24 ម៉ោង ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់នៃទិន្នផល! វេនចំនួន 4 ធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ ដែលមានន័យថាបុគ្គលិកត្រូវធ្វើការវេនយប់។ បន្ទាប់ពីវេននីមួយៗបញ្ចប់ភារកិច្ចផលិតកម្មដែលមានស្រាប់ វេននីមួយៗត្រូវគាំទ្រការផលិតខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសាមញ្ញ ហើយម៉ោងធ្វើការតិចជាង 10 ម៉ោងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មចំនួនបួន ក្រុម និងក្រុមចំនួនបួន ដើម្បីសម្រេចបាននូវការសហការ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកាលវិភាគផលិតកម្ម និងបញ្ហាមនោគមវិជ្ជារបស់បុគ្គលិក ផែនការផលិតកម្មនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនីមួយៗគួរតែត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងតូចចង្អៀត និងសមហេតុផល ហើយការចល័តមនោគមវិជ្ជា និងការណែនាំរបស់បុគ្គលិកគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។

រថយន្តអគ្គិសនី

ហ្វតធីង អ៊ីវី

ហ្វតធីង អ៊ីវី

ដោយហេតុផលនេះ ទម្រង់ផ្សេងៗនៃការចល័តផលិតកម្មត្រូវបានអនុវត្តពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន ក្រុមការងារគណបក្ស នាយកដ្ឋានផលិតកម្ម និងក្រុមផលិតកម្ម៖ កិច្ចប្រជុំបុគ្គលិកទាំងអស់ កិច្ចប្រជុំចល័តថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន កិច្ចប្រជុំលេខាធិការសាខាគណបក្ស/សិក្ខាសាលា/ចល័តក្រុម និងកងបញ្ជាការផលិតរបស់ក្រុមគណបក្ស ដើម្បីនិយាយជាមួយបុគ្គលិកជួរមុខទាន់ពេលវេលា និងដោះស្រាយកង្វល់របស់ពួកគេ។ អ្នករាំនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីចូលទៅក្នុងផលិតកម្ម ពង្រឹងជំនឿរបស់ពួកគេ និងឈ្នះសមរភូមិដ៏លំបាកនេះក្នុងការបន្តផលិតកម្មឡើងវិញ!

រថយន្តអគ្គិសនី

រថយន្តអគ្គិសនី Forthing

នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសាមញ្ញ Liuxin B1 ដរាបណាអ្នកទៅការដ្ឋាននៅពេលណាក៏បាន អ្នកអាចមើលឃើញថាបុគ្គលិកកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីបញ្ចប់លទ្ធផលនៃថ្ងៃនោះ។ អ្នកអាចមើលឃើញថាវិស្វករបច្ចេកទេស ឧបករណ៍ និងគុណភាពនៅនឹងកន្លែងកំពុងផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការធម្មតានៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ អ្នកអាចមើលឃើញថាថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានកំពុងដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាថ្មីៗនៅនឹងកន្លែង…

រថយន្ត SUV

រថយន្ត​មួយ​ទឹក

ចាប់ពីការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរហូតដល់ការបន្តផលិតកម្មឡើងវិញ ក្រុមហ៊ុន Liuxin បានបញ្ចប់ការសាងសង់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដោយជោគជ័យនៅចំពោះមុខគម្រោងលេខ 1 ដែលប្រគល់ឱ្យដោយក្រុមហ៊ុន Dongfeng Liuzhou motor ក្រោមការរៀបចំ និងការដឹកនាំរបស់សាខាបក្ស ហើយនៅក្នុងខែកញ្ញា វាត្រូវចំណាយពេលកន្លះខែដើម្បីបង្វិលជុំវិញនាឡិកាដើម្បីផលិត។រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី​ចំនួន 2,200 គ្រឿងជាកិច្ចការបញ្ជាទិញបន្ទាន់! ដោយសកម្មភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើដ៏ខ្នះខ្នែងរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុន Dongfeng Liuzhou motor ថា "ការបញ្ជាទិញទាំងអស់គួរតែត្រូវបានប្រយុទ្ធ" "ត្រូវរហ័សរហួន និងច្បាស់លាស់" ហើយខិតខំដើម្បីសម្រេចគោលដៅលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Liuzhou motor។

គេហទំព័រ៖https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
ទូរស័ព្ទ៖ +៨៦៧៧២៣២៨១២៧០ +៨៦១៨៥៧៧៦៣១៦១៣
អាស័យដ្ឋាន: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែធ្នូ-០១-២០២២