រថយន្ត SUV
រថយន្ត MPV
រថយន្តសេដាន
EV
នៅពេលដែលពន្លឺថ្ងៃដំបូងនៅពេលព្រឹកមិនទាន់រាលដាលដល់ដីត្រជាក់នៅឡើយ ពួកគេនៅឆ្ងាយ 30 គីឡូម៉ែត្រ ហើយពួកគេកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់រថយន្តរោងចក្រដំបូងនៅពេលព្រឹក៖ វ៉ាន ជីសេង ដែលមានអាយុកាលជិត 28 ឆ្នាំ មើលទៅច្បាស់ល្អ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ទៅខាងមុខដោយល្បឿនថេរ។ គាត់មានទម្លាប់ចេញទៅធ្វើការនៅម៉ោង 6 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នៅក្នុងចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹក ហួង រិនសិន ដែលមើលទៅមិនលេចធ្លោ កំពុងរត់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរបស់គាត់ ហើយសំឡេងស្រែករបស់អ្នកលក់នៅក្បែរគាត់មិនអាចទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់បានទេ… មនុស្សទាំងនេះដែលប្រញាប់ប្រញាល់ទៅខាងមុខក្នុងពន្លឺពេលព្រឹកសុទ្ធតែមានឈ្មោះល្បី - វិស្វករគុណភាពសម្រាប់នវានុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា!
នៅចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រទៀត កំពុងរង់ចាំពួកគេគឺជារថយន្តរោងចក្រដែលចេញដំណើរទាន់ពេលវេលាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ប្រសិនបើអ្នកខកខាន អ្នកនឹងមិនអាចទៅទាន់ដំណើរដំបូងបានទេ។ ពួកគេទទួលខុសត្រូវលើភារកិច្ចចម្បងគឺធានាគុណភាពរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ B1 ស៊េរីសាមញ្ញ និងលើកកម្ពស់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ ពួកគេមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងហ្មត់ចត់ ហើយពួកគេមិនអាចធ្វេសប្រហែសគ្រប់ពេលនោះទេ។ យ៉ាងណាមិញ ការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសនៅនឹងដៃមិនគួរគ្រាន់តែត្រៀមខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវរាប់បញ្ចូលរាល់វិនាទីផងដែរ។ ដូចជាការទៅទាន់រថយន្តរោងចក្រដែរ ពួកគេគួរតែចាប់ផ្តើមឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងសម្រេចគោលដៅក្នុងរយៈពេលកំណត់។
នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២២ គម្រោងជួសជុលបច្ចេកទេសនៃខ្សែសង្វាក់ផ្សារសាមញ្ញ B1 សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានចាប់ផ្តើមតាមការគ្រោងទុក។ ដើម្បីកុំឱ្យគុណភាពនៃតួរថយន្តពណ៌សដែលផលិតដោយខ្សែសង្វាក់ថ្មីប៉ះពាល់ដល់ការផ្គុំនៃដំណើរការក្រោយការផលិត អ្នកបច្ចេកទេសបច្ចេកទេសនៃ Wan Jisheng, Huang Rensen និងនាយកដ្ឋានផ្សេងទៀតមិនត្រឹមតែត្រូវបញ្ជាក់ពីគុណភាពនៃតួរថយន្តពណ៌សដែលផលិតដោយខ្សែសង្វាក់សាមញ្ញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវធ្វើការព្យាករណ៍ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំជាមុន និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្ត និងការកែតម្រូវបញ្ហាគុណភាពតួរថយន្ត។ ដើម្បីសហការកាន់តែប្រសើរឡើងជាមួយនឹងគោលដៅនៃការសម្រេចបាននូវសន្ទស្សន៍គំរូទាំងអស់នៃការផលិតខ្សែសង្វាក់សាមញ្ញ ជួយខ្សែសង្វាក់ថ្មីឱ្យផលិតទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងល្បឿនលឿនបំផុត និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការងារបន្ថែមម៉ោងជាបន្តបន្ទាប់ នាយកដ្ឋានគុណភាពរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក៏បានរៀបចំបុគ្គលិកគុណភាពវេនយប់ឱ្យតាមដានខ្សែសង្វាក់ផងដែរ។ លោក Qin Zhenzhong ប្រធាននាយកដ្ឋានវេនយប់ ទទួលបន្ទុកផ្ទាល់ ហើយលោក He Jingjie ដែលជាវិស្វករគុណភាពវ័យក្មេង ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគាត់។ គាត់ផ្តោតលើការកំណត់ពេលវេលាឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ខ្សែបញ្ជា ហើយក៏ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដើម្បីធ្វើកិច្ចការត្រួតពិនិត្យដូចជាការកែលម្អភាពជាក់លាក់ក្នុងពេលបំពេញការងារ ការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក ការគាំទ្រឧបករណ៍ និងផលិតកម្មភស្តុភារ។
នៅដើមខែសីហា ឆ្នាំនេះ លោករដ្ឋមន្ត្រី ហេ ហ្វូលីន បានធ្វើសារបញ្ចប់មួយថា “គ្រប់នាយកដ្ឋានទាំងអស់គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាពសំណង់ការដ្ឋាន ស្ថានភាពរាងកាយរបស់បុគ្គលិក និងធានាការអភិវឌ្ឍគម្រោងផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសប្រកបដោយសណ្តាប់ធ្នាប់”។
មិនខ្លាចការលំបាក មិនខ្លាចការលំបាក។ ហ៊ានទទួលយក ហ៊ានទម្លុះ! រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយកដ្ឋានគុណភាពរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានអនុវត្ត និងសម្រេចបាននូវគោលដៅ រួមទាំងភាពត្រឹមត្រូវនៃគ្រោងឆ្អឹង S50EVG/S50EVE BIW ភាពត្រឹមត្រូវនៃការសាងសង់ និងការទូទាត់ ការបំបែក BIW ទាំងស្រុង អត្រាពេញលេញនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សារ អត្រាពេញលេញនៃឯកសារដំណើរការ អត្រាពេញលេញនៃឧបករណ៍ស្ថានីយការងារ អត្រាពេញលេញនៃការរៀបចំការដេញថ្លៃ អត្រាពេញលេញនៃការកំណត់។ល។ គម្រោងសំខាន់ៗដែលត្រូវការកែលម្អ ដូចជា BIW OK-AVES ការបិទបញ្ហា PCS អត្រាសមិទ្ធផលជំនាញ និង BIW DPHU ក៏កំពុងដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹងផងដែរ។
នៅពេលដែលកាំរស្មីដំបូងនៃពន្លឺថ្ងៃនៅពេលព្រឹកត្រូវបានបង្អុរមកលើមូលដ្ឋានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដ៏ត្រជាក់នៅដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ ក៏មានក្រុមវិស្វករដែលមានគុណភាពមួយក្រុមដែលទើបតែចេញពីធ្វើការ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ទៅផ្ទះរបស់ពួកគេដែលមានចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីវេនយប់ដ៏លំបាកមួយ។ មានពន្លឺថ្ងៃត្រជាក់បន្តិចនៅពេលព្រឹក បង្អុរមកលើរាងកាយដែលហត់នឿយរបស់ពួកគេនៅពេលនោះ ហើយបញ្ចេញខ្នងដ៏ជ្រៅ និងគ្មានការភ័យខ្លាច។
ពួកគេគឺជាអូរថ្លាដែលហូរយឺតៗ ហើយនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនត្រូវការពួកគេបំផុត ពួកគេបានប្រមូលផ្តុំគ្នាចូលទៅក្នុងទន្លេដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។ ខណៈពេលដែលបន្តជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យអភិវឌ្ឍប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ ពួកគេសម្អាតខ្លួនឯង និងសម្អាតអ្នកដទៃ ហើយតែងតែផ្សព្វផ្សាយថាមពលវិជ្ជមានវ័យក្មេងរបស់មនុស្សដែលមានគុណភាពរបស់ Liu Xin ដែល "រឹងមាំ និងរឹងមាំ ហ៊ានប្រយុទ្ធ និងឈ្នះ"។
គេហទំព័រ៖ https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
ទូរស័ព្ទ៖ ០៧៧២-៣២៨១២៧០
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែតុលា-១០-២០២២
