ខ្សែសាមញ្ញ B1 អាចធានាគុណភាពបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងលើកកម្ពស់ផលិតកម្ម។ តើ Liuzhou East District ធ្វើវាដោយរបៀបណា?

នៅពេលដែលពន្លឺថ្ងៃដំបូងនៅពេលព្រឹកមិនទាន់បានសាយភាយដល់ដីត្រជាក់នៅឡើយពួកគេនៅចម្ងាយ 30 គីឡូម៉ែត្រហើយពួកគេប្រញាប់ប្រញាល់ទៅឡានរោងចក្រដំបូងនៅពេលព្រឹក។ មើលក្នុងភ្នែករបស់គាត់ហើយប្រញាប់ទៅខាងមុខដោយល្បឿនថេរ។ គាត់មានទម្លាប់ចេញទៅធ្វើការនៅម៉ោង ៦ ព្រឹកជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ នៅក្នុងចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹក លោក Huang Rensen ដែលមើលទៅមិនច្បាស់ កំពុងតែរត់ឆ្ពោះទៅរកគោលដៅរបស់គាត់ ហើយសម្រែករបស់អ្នកលក់នៅក្បែរគាត់មិនអាចទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍របស់គាត់បានឡើយ... name-វិស្វករគុណភាពសម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា!

ប៉ុន្មាន​គីឡូ​ទៀត​ចាំ​គេ​គឺ​ឡាន​រោងចក្រ​ចេញ​ទាន់​ពេល​រាល់​ថ្ងៃ។ ប្រសិនបើអ្នកនឹកវា អ្នកនឹងមិនអាចចាប់ដំណើរដំបូងបានទេ។ ពួកគេបំពេញភារកិច្ចសំខាន់ក្នុងការធានាគុណភាពនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ B1 បន្ទាត់សាមញ្ញ និងការលើកកម្ពស់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ ពួកគេមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងហ្មត់ចត់ ហើយពួកគេមិនអាចធ្វេសប្រហែសគ្រប់ពេលនោះទេ។ យ៉ាងណាមិញការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេសនៅនឹងដៃមិនត្រឹមតែត្រូវបានរៀបចំប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងរាប់រាល់វិនាទីផងដែរ។ ដូចគ្នានឹងការចាប់រថយន្តរបស់រោងចក្រដែរ ពួកគេគួរតែចាប់ផ្តើមឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន និងសម្រេចបាននូវគោលដៅនៅក្នុងថ្នាំងពេលវេលា។

នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2022 គម្រោងជួសជុលបច្ចេកទេសនៃខ្សែ B1 welding សាមញ្ញសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរត្រូវបានចាប់ផ្តើមតាមកាលវិភាគ។ ដើម្បីឱ្យគុណភាពនៃតួខ្លួនក្នុងពណ៌សដែលផលិតដោយតួបន្ទាត់ថ្មីនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការជួបប្រជុំគ្នានៃដំណើរការក្រោយនោះទេ អ្នកបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន Wan Jisheng, Huang Rensen និងនាយកដ្ឋានផ្សេងទៀតមិនគួរគ្រាន់តែបញ្ជាក់អំពីគុណភាពនៃតួខ្លួននោះទេ។ -white ផលិតដោយបន្ទាត់សាមញ្ញ ប៉ុន្តែក៏ធ្វើការព្យាករណ៍ផលិតកម្មដ៏ធំជាមុន និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្ត និងការកែតម្រូវបញ្ហាគុណភាពតួបន្ទាត់។ ដើម្បីសហការកាន់តែប្រសើរឡើងជាមួយនឹងគោលដៅនៃការសម្រេចបាននូវសន្ទស្សន៍គំរូទាំងអស់នៃការផលិតខ្សែសាមញ្ញ ជួយឱ្យខ្សែថ្មីនេះផលិតបានច្រើនក្នុងល្បឿនលឿនបំផុត និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមការងារបន្ថែមម៉ោងជាបន្តបន្ទាប់ នាយកដ្ឋានគុណភាពរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក៏បានរៀបចំវេនយប់ផងដែរ។ បុគ្គលិក​ដែល​មាន​គុណភាព​ដើម្បី​ដើរ​តាម​បន្ទាត់។ Qin Zhenzhong ជាប្រធានផ្នែកវេនយប់ ទទួលបន្ទុកផ្ទាល់ ហើយ He Jingjie ដែលជាវិស្វករគុណភាពវ័យក្មេង ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគាត់។ លោកផ្តោតលើការកំណត់កាលវិភាគឲ្យបានត្រឹមត្រូវនៃគម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង និងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ដើម្បីធ្វើការងារត្រួតពិនិត្យដូចជា ការកែលម្អភាពត្រឹមត្រូវតាមកាតព្វកិច្ច ការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក ការគាំទ្រឧបករណ៍ និងផលិតកម្មដឹកជញ្ជូន។

នៅដើមខែសីហាឆ្នាំនេះ លេខាធិការ He Fulin បានធ្វើសារសេចក្តីសន្និដ្ឋានថា "គ្រប់នាយកដ្ឋានទាំងអស់គួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើការផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេស សុវត្ថិភាពសំណង់ ស្ថានភាពរាងកាយរបស់និយោជិត និងធានាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់នៃការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងផ្លាស់ប្តូរបច្ចេកទេស"។

មិនខ្លាចការលំបាក មិនខ្លាចការលំបាក; ហ៊ានចាប់ ហ៊ានទម្លាយ! រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយកដ្ឋានគុណភាពនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានអនុវត្ត និងសម្រេចបានគោលដៅ រួមមានភាពត្រឹមត្រូវនៃគ្រោងឆ្អឹង S50EVG/S50EVE BIW ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកសាង និងការបង់ប្រាក់ ការបំបែកពេញលេញនៃ BIW អត្រាពេញលេញនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សារ អត្រាពេញលេញនៃឯកសារដំណើរការ អត្រាពេញលេញនៃ ឧបករណ៍ស្ថានីយ៍ការងារ អត្រាពេញលេញនៃការរៀបចំដេញថ្លៃ អត្រាពេញលេញនៃការកំណត់។ល។ គម្រោងសំខាន់ៗដែលចាំបាច់ត្រូវកែលម្អ ដូចជា BIW OK-AVES ការបិទបញ្ហា PCS អត្រាសមិទ្ធិផលជំនាញ និង BIW DPHU ក៏ស្ថិតក្នុងតំលៃពេញផងដែរ។

src="https://www.forthingmotor.com/uploads/6407.jpg" alt="640" class="alignnone size-full wp-image-4582" />src="https://www.forthingmotor.com/uploads/6408.jpg" alt="640" class="alignnone size-full wp-image-4583" />
នៅពេលដែលកាំរស្មីព្រះអាទិត្យដំបូងនៅពេលព្រឹកត្រូវបានប្រោះលើមូលដ្ឋានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដ៏ត្រជាក់នៅដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនោះ ក៏មានវិស្វករគុណភាពមួយក្រុមដែលទើបតែចេញពីធ្វើការ ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ទៅផ្ទះរបស់ពួកគេនៅចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរពេលយប់ដ៏លំបាក។ . មានពន្លឺថ្ងៃត្រជាក់បន្តិចនៅពេលព្រឹក ប្រោះរាងកាយដែលនឿយហត់របស់ពួកគេនៅពេលនោះ ហើយបញ្ចាំងភាពភ័យខ្លាច និងខ្នងជ្រៅ។

ពួកវាជាស្ទ្រីមថ្លាដែលហូរយឺត ហើយនៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនត្រូវការវាខ្លាំងបំផុត ពួកវាប្រមូលផ្តុំទៅក្នុងទន្លេដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរ។ ខណៈពេលដែលបន្តជួយក្រុមហ៊ុនឱ្យអភិវឌ្ឍប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ ពួកគេសម្អាតខ្លួនឯង និងសម្អាតអ្នកដទៃ ហើយតែងតែផ្សព្វផ្សាយនូវថាមពលវិជ្ជមានបែបយុវវ័យនៃមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពរបស់ Liu Xin ដែលមាន "ស្ថិរភាព និងស្ថិរភាព ហ៊ានប្រយុទ្ធ និងឈ្នះ"។

គេហទំព័រ៖ https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
ទូរស័ព្ទ៖ ០៧៧២-៣២៨១២៧០