រដូវកាលកំពូលនៃទីផ្សាររថយន្តចាប់ផ្តើមឡើងវិញ តើរថយន្តថាមពលថ្មីមានជិត 30% ទេ?

កាលពីខែកញ្ញាកន្លងទៅនេះ ទីផ្សាររថយន្តរបស់ប្រទេសចិនបានបន្តរក្សាសន្ទុះកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន (សំដៅដល់៖ CAAM) ទិន្នន័យដែលបានចេញផ្សាយនាពេលថ្មីៗនេះបង្ហាញថា ក្នុងខែកញ្ញា ការផលិត និងលក់រថយន្តរបស់ប្រទេសចិនមានចំនួន 2.672 លានគ្រឿង និង 2.61 លានគ្រឿង កើនឡើង 11.5% និង 9.5% រៀងគ្នា និង 28.1% និង 25.7% រៀងគ្នា។

សម្រាប់ដំណើរការទាំងមូលនៃទីផ្សាររថយន្តនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំនេះ អគ្គលេខាធិការរង CCA លោក Chen Shihua បាននិយាយថា “នៅក្នុងត្រីមាសទីបី ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយគោលនយោបាយទាក់ទងនឹងពន្ធលើការទិញ ក៏ដូចជាការណែនាំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នៃ គោលនយោបាយលើកកម្ពស់ថ្លៃសេវារបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ ការផលិតរថយន្ត និងការលក់ក្នុងរយៈពេលតែមួយខែនៃកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និន្នាការទាំងមូលនៃ 'រដូវបិទមិនបិទទេ រដូវកាលកំពូលលេចឡើងម្តងទៀត' ។

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ៖ ចំណែកទីផ្សារឯករាជ្យដំបូងបានឈានដល់ 50% នៅឆ្នាំនេះ ទីផ្សាររថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទាំងមូលដើម្បីរក្សាបាននូវអត្រាកំណើនខ្ពស់ ដែលក្នុងនោះការអនុវត្តរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរម៉ាកឯករាជ្យមានភាពល្អប្រសើរជាងស្ថានភាពទូទៅនៃទីផ្សាររថយន្ត។ ទិន្នន័យបង្ហាញថា ក្នុងខែកញ្ញា ការផលិត និងលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានចំនួន 2.409 លានគ្រឿង និង 2.332 លានគ្រឿង កើនឡើង 35.8% និង 32.7% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ កើនឡើង 11.7% និង 9.7% ។ ខែមករាដល់ខែកញ្ញា ការផលិត និងលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមានចំនួន 17.206 លានគ្រឿង និង 16.986 លានគ្រឿង កើនឡើង 17.2% និង 14.2% ។

ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញា ការលក់សរុបនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៃម៉ាកឯករាជ្យបានឈានដល់ 8.163 លានគ្រឿង កើនឡើង 26.6% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 48.1% ។ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញា ការលក់សរុបនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរម៉ាកស្វ័យភាពមានចំនួន 8.163 លានគ្រឿង កើនឡើង 26.6% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 48.1% និងចំណែកកើនឡើង 4.7% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ នៅពេលមួយចំណែកទីផ្សារនៃម៉ាករថយន្តឯករាជ្យបានធ្លាក់ចុះដោយសារតែកត្តាដូចជាទីផ្សារទាំងមូលដែលឈានទៅដល់កំណើនអវិជ្ជមាន និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធ។ ទិន្នន័យបង្ហាញថា គិតត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2019 រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរម៉ាកឯករាជ្យមានកំណើនអវិជ្ជមានរយៈពេល 16 ខែជាប់ៗគ្នា ហើយចំណែកនៃម៉ាកយីហោឯករាជ្យក្នុងឆ្នាំ 2019 និង 2020 គឺតិចជាង 40%។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2021 ដែលចំណែកទីផ្សារនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរម៉ាកស្វ័យភាពកើនឡើងជាលំដាប់ដល់ 44% ។ នេះបញ្ជាក់បន្ថែមទៀតថាម៉ាកយីហោឯករាជ្យបានគ្របដណ្តប់លើចំណែកទីផ្សារ។

និយាយអំពីហេតុផលសម្រាប់ការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរម៉ាកស្វ័យភាព លោក Chen Shihua ជឿជាក់ថា នេះគឺមិនអាចបំបែកចេញពីដំណើរការល្អនៃម៉ាកស្វ័យភាពក្នុងវិស័យរថយន្តថាមពលថ្មី។

ថាមពលថ្មី៖ ការលក់ប្រចាំខែលើសពី 700,000 គ្រឿងជាលើកដំបូងនាពេលបច្ចុប្បន្ន អត្រាកំណើនទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិននៅតែបន្តខ្ពស់ជាងទីផ្សារទូទៅ។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ ក្នុង​ខែ​កញ្ញា ការ​ផលិត​រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី និង​ការ​លក់​បាន​ឡើង​ដល់​កំណត់ត្រា​ខ្ពស់​ថ្មី។ ទិន្នន័យបង្ហាញថា ក្នុងខែកញ្ញា ការផលិត និងលក់រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនមានចំនួន 755,000 គ្រឿង និង 708,000 គ្រឿង កើនឡើង 1.1 ដង និង 93.9% រៀងគ្នា ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 27.1% ។ ចាប់ពីខែមករាដល់ខែកញ្ញា ការផលិត និងលក់រថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនមានចំនួន 4.717 លានគ្រឿង និង 4.567 លានគ្រឿង កើនឡើង 1.2 ដង និង 1.1 ដងរៀងគ្នា ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 23.5% ។ ការកើនឡើងនៃការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីក៏ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការលក់របស់សហគ្រាសផងដែរ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន សហគ្រាសភាគច្រើនបង្ហាញពីកម្រិតនៃកំណើនខុសៗគ្នា។

ហេតុផលសម្រាប់កំណើនខ្ពស់នៃរថយន្តថាមពលថ្មីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបែបបុរាណនៅតែបន្តចេញម៉ូដែលថ្មីដើម្បីបង្កើនម៉ាទ្រីសផលិតផល និងផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវជម្រើសកាន់តែច្រើន ដែលជាការធានាដ៏សំខាន់សម្រាប់កំណើននៃរថយន្តថាមពលថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ខែកញ្ញា ដោយគោលនយោបាយ ឬសកម្មភាពផ្សព្វផ្សាយការអនុគ្រោះ គួបផ្សំនឹងការផលិតរថយន្តដែលកំពុងបន្តកើនឡើង ដូច្នេះហើយទើបទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីមានសភាពក្តៅគគុក។

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd ជាសហគ្រាសខ្នាតធំថ្នាក់ជាតិមួយ គឺជាក្រុមហ៊ុនមានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបង្កើតឡើងដោយ Liuzhou Industrial Holdings Corporation និង Dongfeng Auto Corporation។ វាគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 2.13 លានម៉ែត្រការ៉េ ហើយបានបង្កើតម៉ាកយីហោរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ Dongfeng Chenglong” និងម៉ាករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ “Dongfeng Forthing” ដែលមានបុគ្គលិកជិត 5,000 នាក់នាពេលបច្ចុប្បន្ន បណ្តាញទីផ្សារ និងសេវាកម្មរបស់វាគឺនៅទូទាំងប្រទេស ហើយផលិតផលត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ មជ្ឈិមបូព៌ា អាមេរិកខាងត្បូង និងអាហ្វ្រិក។

ក្នុង​រយៈពេល ៦០ឆ្នាំ​នៃ​ការ​ផលិត​យានជំនិះ និង​អប់រំ​ប្រជាជន ដោយ​ប្រកាន់​ខ្ជាប់​នូវ​ស្មារតី​សហគ្រាស “ការ​ពង្រឹង​ខ្លួនឯង បង្កើត​ឧត្តមភាព និង​ការ​ច្នៃប្រឌិត មាន​បេះដូង​តែមួយ បម្រើ​ជាតិ និង​ប្រជាជន” បងប្អូន​កម្មករ​ពី​ជំនាន់​មួយ​ទៅ​មួយ​ជំនាន់។ ជំនាន់បានធ្វើការយ៉ាងលំបាក និងបានបង្កើត "លេខមួយ" ជាច្រើននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនដោយការឧស្សាហ៍ព្យាយាម និងញើស: ក្នុងឆ្នាំ 1981 រថយន្តម៉ាស៊ូតធុនមធ្យមដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានបង្កើតឡើង និងផលិត។ ក្នុងឆ្នាំ 1991 រថយន្តម៉ាស៊ូតក្បាលសំប៉ែតដំបូងគេបានចេញលក់នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ក្នុងឆ្នាំ 2001 ម៉ាក MPV ដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងដំបូងគេក្នុងស្រុក "Forthing Lingzhi" ត្រូវបានផលិតដែលបង្កើតឋានៈរបស់ក្រុមហ៊ុនជា "អ្នកជំនាញផលិត MPV" ។ ក្នុងឆ្នាំ 2015 រថយន្តពាណិជ្ជកម្មលំដាប់ខ្ពស់ក្នុងស្រុកដំបូងគេ "Chenglong H7" ត្រូវបានចេញផ្សាយដើម្បីបំពេញចន្លោះនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពាណិជ្ជកម្មលំដាប់ខ្ពស់ពីម៉ាកដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹងការសាងសង់មូលដ្ឋានថ្មីសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ Dongfeng Liuzhou Motor ។ CO., LTD. បានបង្កើតសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម 200,000 គ្រឿង និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ 400,000 គ្រឿង។ ដោយឱកាសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារក្រៅប្រទេសរបស់យើង យើងសូមស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះដៃគូសក្តានុពលរបស់យើងមកពីជុំវិញពិភពលោកមកទស្សនាយើង យើងសង្ឃឹមថានឹងសម្រេចបាននូវទំនាក់ទំនងយូរអង្វែង។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងបង្កើតអនាគតដ៏ភ្លឺស្វាងជាមួយគ្នា។

គេហទំព័រ៖ https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
ទូរស័ព្ទ៖ ០៧៧២-៣២៨១២៧០
ទូរស័ព្ទ៖ ១៨៥៧៧៦៣១៦១៣
អាស័យដ្ឋាន: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន