
| រថយន្ត Dongfeng T5 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងរចនាបថថ្មី | |||
| ម៉ូដែល | 1.5T/6MT ប្រភេទមានផាសុកភាព | ប្រភេទប្រណីត 1.5T/6MT | ប្រភេទប្រណីត 1.5T/6CVT |
| ទំហំ | |||
| ប្រវែង × ទទឹង × កម្ពស់ (មម) | ៤៥៥០*១៨២៥*១៧២៥ | ៤៥៥០*១៨២៥*១៧២៥ | ៤៥៥០*១៨២៥*១៧២៥ |
| ចម្ងាយកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយ [ម.ម.] | ២៧២០ | ២៧២០ | ២៧២០ |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | |||
| ម៉ាក | មីតស៊ូស៊ី | មីតស៊ូស៊ី | មីតស៊ូស៊ី |
| ម៉ូដែល | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| ស្តង់ដារបំភាយឧស្ម័ន | 5 | 5 | 5 |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ | ១.៥ | ១.៥ | ១.៥ |
| ទម្រង់បែបបទនៃការទទួលខ្យល់ | ទួរបូ | ទួរបូ | ទួរបូ |
| បរិមាណស៊ីឡាំង (សង់ទីម៉ែត្រគូប) | ១៤៩៩ | ១៤៩៩ | ១៤៩៩ |
| ចំនួនស៊ីឡាំង៖ | 4 | 4 | 4 |
| ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង៖ | 4 | 4 | 4 |
| សមាមាត្របង្ហាប់៖ | ៩.៥ | ៩.៥ | ៩.៥ |
| រន្ធ៖ | 75 | 75 | 75 |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល៖ | ៨៤.៨ | ៨៤.៨ | ៨៤.៨ |
| ថាមពលសុទ្ធអតិបរមា (គីឡូវ៉ាត់)៖ | ១០០ | ១០០ | ១០០ |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (គីឡូវ៉ាត់)៖ | ១១០ | ១១០ | ១១០ |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ១៦០ | ១៦០ | ១៦០ |
| ល្បឿនថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (RPM): | ៥៥០០ | ៥៥០០ | ៥៥០០ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (Nm): | ២០០ | ២០០ | ២០០ |
| ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា (RPM): | ២០០០-៤៥០០ | ២០០០-៤៥០០ | ២០០០-៤៥០០ |
| បច្ចេកវិទ្យាជាក់លាក់របស់ម៉ាស៊ីន៖ | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| ទម្រង់ប្រេងឥន្ធនៈ៖ | សាំង | សាំង | សាំង |
| ស្លាកប្រេងឥន្ធនៈ៖ | ≥៩២# | ≥៩២# | ≥៩២# |
| របៀបផ្គត់ផ្គង់ប្រេង៖ | ចំណុចច្រើន | ចំណុចច្រើន | ចំណុចច្រើន |
| សម្ភារៈក្បាលស៊ីឡាំង៖ | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម |
| សម្ភារៈស៊ីឡាំង៖ | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម | អាលុយមីញ៉ូម |
| បរិមាណធុង (លីត្រ) : | 55 | 55 | 55 |
| ប្រអប់លេខ | |||
| ការឆ្លង: | MT | MT | ប្រអប់លេខ CVT |
| ចំនួនហ្គែរ៖ | 6 | 6 | គ្មានជំហាន |
| របៀបគ្រប់គ្រងល្បឿនអថេរ៖ | ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយតាមខ្សែ | ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយតាមខ្សែ | គ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយអេឡិចត្រូនិច |
| ប្រព័ន្ធតួរថយន្ត | |||
| របៀបបើកបរ៖ | សារធាតុនាំមុខ | សារធាតុនាំមុខ | សារធាតុនាំមុខ |
| ការគ្រប់គ្រងក្ដាប់៖ | ថាមពលធារាសាស្ត្រ ជាមួយនឹងថាមពល | ថាមពលធារាសាស្ត្រ ជាមួយនឹងថាមពល | x |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ៖ | ប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យប្រភេទ McPherson + របារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ | ប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យប្រភេទ McPherson + របារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ | ប្រព័ន្ធព្យួរឯករាជ្យប្រភេទ McPherson + របារស្ថេរភាពឆ្លងកាត់ |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ៖ | ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ | ប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់ |
| ឧបករណ៍ចង្កូត៖ | ចង្កូតអគ្គិសនី | ចង្កូតអគ្គិសនី | ចង្កូតអគ្គិសនី |
| ហ្វ្រាំងកង់មុខ៖ | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល |
| ហ្វ្រាំងកង់ក្រោយ៖ | ឌីស | ឌីស | ឌីស |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងចតរថយន្ត៖ | កន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច | កន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច | កន្លែងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំបកកង់៖ | 215/60 R17 (ម៉ាកធម្មតា) | 215/60 R17 (ម៉ាកធម្មតា) | 215/55 R18 (ម៉ាកលំដាប់ទីមួយ) |
| រចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់៖ | មេរីឌានធម្មតា | មេរីឌានធម្មតា | មេរីឌានធម្មតា |
| សំបកកង់បម្រុង៖ | √ t165/70 R17 (ចិញ្ចៀនដែក) | √ t165/70 R17 (ចិញ្ចៀនដែក) | √ t165/70 R17 (ចិញ្ចៀនដែក) |
ម៉ាស៊ីន Mitsubishi 1.6L + ប្រអប់លេខ 5MT ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំ និងអាចទុកចិត្តបាន ព្រមទាំងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈបានល្អ; ម៉ាស៊ីន DAE 1.5T + 6AT ជាមួយនឹងថាមពលខ្លាំង និងការផ្លាស់ប្តូរលេខរលូន។