លក្ខខណ្ឌ៖ | ថ្មី។ |
ចង្កូត៖ | ឆ្វេង |
ស្តង់ដារការបំភាយ៖ | អឺរ៉ូ VI |
ឆ្នាំ៖ | ២០២២ |
ខែ៖ | 11 |
ផលិតក្នុង៖ | ចិន |
ឈ្មោះម៉ាក៖ | ដុងហ្វឹង |
លេខម៉ូដែល៖ | Lingzhi ថ្មី M5 |
ទីកន្លែងដើម៖ | ក្វាងស៊ី ប្រទេសចិន |
ប្រភេទ៖ | វ៉ាន់ |
ប្រេងឥន្ធនៈ៖ | ហ្គាស/សាំង |
ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | ទួរប៊ី |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ | 1.5-2.0L |
ស៊ីឡាំង៖ | 4 |
ថាមពលអតិបរមា (Ps)៖ | 100-150 ភី |
ប្រអប់លេខ៖ | សៀវភៅដៃ |
លេខប្តូរវេនទៅមុខ៖ | 6 |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm)៖ | 100-200 Nm |
វិមាត្រ៖ | ៤៧៣៥*១៧២០*១៩៥៥ |
មូលដ្ឋានកង់៖ | 2500-3000 ម។ |
ចំនួនកៅអី៖ | 7 |
ការបោសសំអាតដ៏ធំអប្បបរមា៖ | 15°-20° |
សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 50-80L |
ទំងន់ទប់ស្កាត់៖ | 1000-2000 គីឡូក្រាម |
រចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីន៖ | រាងកាយអាំងតេក្រាល។ |
ថាស៖ | RWD |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ | ឆ្អឹងប្រាថ្នាទ្វេដង |
ការព្យួរខាងក្រោយ៖ | តំណច្រើន |
ប្រព័ន្ធចង្កូត៖ | អគ្គិសនី |
ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | សៀវភៅដៃ |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖ | ឌីសខាងមុខ + ឌីសខាងក្រោយ |
ទំហំសំបកកង់៖ | ២១៥/៦០ R១៦ |
ពោងសុវត្ថិភាព៖ | 2 |
TPMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត)៖ | បាទ |
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងការពារ ABS (Antilock Braking System): | បាទ |
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច (ESC)៖ | បាទ |
រ៉ាដា៖ | គ្មាន |
កាមេរ៉ាក្រោយ៖ | គ្មាន |
Cruise Control៖ | គ្មាន |
ដំបូលព្រះអាទិត្យ៖ | ដំបូល |
រ៉ាកែតដំបូល៖ | គ្មាន |
ចង្កូត៖ | ពហុមុខងារ |
សម្ភារៈកៅអី៖ | ស្បែក |
ពណ៌ខាងក្នុង៖ | ងងឹត |
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | សៀវភៅដៃ |
ការកែតម្រូវកៅអី Copilot៖ | សៀវភៅដៃ |
អេក្រង់ប៉ះ៖ | គ្មាន |
ប្រព័ន្ធកម្សាន្តរថយន្ត៖ | បាទ |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | សៀវភៅដៃ |
ចង្កៀងមុខ៖ | ហាឡូហ្សែន |
ពន្លឺពេលថ្ងៃ៖ | ហាឡូហ្សែន |
បង្អួចខាងមុខ៖ | អគ្គិសនី |
បង្អួចខាងក្រោយ៖ | អគ្គិសនី |
កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ៖ | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
ប្រណីត៖ | ខ្ពស់។ |
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម)៖ | ៤៧៣៥*១៧២០*១៩៥៥ |
ការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាត៖ | ខ្ពស់។ |
មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | 2800 |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ១៥៥០/១៦២០ |
អតិបរមា។ ល្បឿន (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង): | ១៤០ |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖ | 4A92 |
ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន៖ | អឺរ៉ូ V |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L)៖ | ១.៦ |
កៅអី៖ | ៧/៩ |
បើនិយាយពីថាមពលវិញ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនធម្មជាតិ 2.0 លីត្រ ដែលមានថាមពលអតិបរមា 98 kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 200 Nm និងបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិបំភាយឧស្ម័នចំនួនប្រាំមួយ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ជូនវាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន។