
 
                                    | លក្ខខណ្ឌ៖ | ថ្មី។ | 
| ចង្កូត៖ | ឆ្វេង | 
| ស្តង់ដារការបំភាយ៖ | អឺរ៉ូ VI | 
| ឆ្នាំ៖ | ២០២២ | 
| ខែ៖ | 11 | 
| ផលិតក្នុង៖ | ចិន | 
| ឈ្មោះម៉ាក៖ | ដុងហ្វឹង | 
| លេខម៉ូដែល៖ | Lingzhi ថ្មី M5 | 
| ទីកន្លែងដើម៖ | ក្វាងស៊ី ប្រទេសចិន | 
| ប្រភេទ៖ | វ៉ាន់ | 
| ប្រេងឥន្ធនៈ៖ | ហ្គាស/សាំង | 
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ | ទួរប៊ី | 
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ | 1.5-2.0L | 
| ស៊ីឡាំង៖ | 4 | 
| ថាមពលអតិបរមា (Ps)៖ | 100-150 ភី | 
| ប្រអប់លេខ៖ | សៀវភៅដៃ | 
| លេខប្តូរវេនទៅមុខ៖ | 6 | 
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm)៖ | 100-200Nm | 
| វិមាត្រ៖ | ៤៧៣៥*១៧២០*១៩៥៥ | 
| មូលដ្ឋានកង់៖ | 2500-3000 ម។ | 
| ចំនួនកៅអី៖ | 7 | 
| ការបោសសំអាតដ៏ធំអប្បបរមា៖ | 15°-20° | 
| សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ | 50-80L | 
| ទំងន់ទប់ស្កាត់៖ | 1000-2000 គីឡូក្រាម | 
| រចនាសម្ព័ន្ធកាប៊ីន៖ | រាងកាយអាំងតេក្រាល។ | 
| ថាស៖ | RWD | 
| ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ | ឆ្អឹងប្រាថ្នាទ្វេដង | 
| ការព្យួរខាងក្រោយ៖ | តំណច្រើន | 
| ប្រព័ន្ធចង្កូត៖ | អគ្គិសនី | 
| ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត៖ | សៀវភៅដៃ | 
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖ | ឌីសខាងមុខ + ឌីសខាងក្រោយ | 
| ទំហំសំបកកង់៖ | ២១៥/៦០ R១៦ | 
| ពោងសុវត្ថិភាព៖ | 2 | 
| TPMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត)៖ | បាទ | 
| ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងការពារ ABS (Antilock Braking System): | បាទ | 
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច (ESC)៖ | បាទ | 
| រ៉ាដា៖ | គ្មាន | 
| កាមេរ៉ាក្រោយ៖ | គ្មាន | 
| Cruise Control៖ | គ្មាន | 
| ដំបូលព្រះអាទិត្យ៖ | ដំបូល | 
| រ៉ាកែតដំបូល៖ | គ្មាន | 
| ចង្កូត៖ | ពហុមុខងារ | 
| សម្ភារៈកៅអី៖ | ស្បែក | 
| ពណ៌ខាងក្នុង៖ | ងងឹត | 
| ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ៖ | សៀវភៅដៃ | 
| ការកែតម្រូវកៅអី Copilot៖ | សៀវភៅដៃ | 
| អេក្រង់ប៉ះ៖ | គ្មាន | 
| ប្រព័ន្ធកម្សាន្តរថយន្ត៖ | បាទ | 
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖ | សៀវភៅដៃ | 
| ចង្កៀងមុខ៖ | ហាឡូហ្សែន | 
| ពន្លឺពេលថ្ងៃ៖ | ហាឡូហ្សែន | 
| បង្អួចខាងមុខ៖ | អគ្គិសនី | 
| បង្អួចខាងក្រោយ៖ | អគ្គិសនី | 
| កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ៖ | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី | 
| ប្រណីត៖ | ខ្ពស់។ | 
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម)៖ | ៤៧៣៥*១៧២០*១៩៥៥ | 
| ការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាត៖ | ខ្ពស់។ | 
| មូលដ្ឋានកង់ (មម)៖ | 2800 | 
| ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)៖ | ១៥៥០/១៦២០ | 
| អតិបរមា។ ល្បឿន (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង): | ១៤០ | 
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន៖ | 4A92 | 
| ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័ន៖ | អឺរ៉ូ V | 
| ការផ្លាស់ទីលំនៅ (L)៖ | ១.៦ | 
| កៅអី៖ | ៧/៩ | 
 
                                       បើនិយាយពីថាមពលវិញ រថយន្តថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនធម្មជាតិ 2.0 លីត្រ ដែលមានថាមពលអតិបរមា 98 kW និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 200 Nm និងបំពេញតាមស្តង់ដារជាតិបំភាយឧស្ម័នចំនួនប្រាំមួយ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ជូនវាត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន។
 
              
             