ដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិន! រថយន្ត SUV អគ្គិសនីដុងហ្វេងសុទ្ធបានប្រឈមនឹងការធ្វើដំណើរដ៏សាហាវ

យានអវកាសអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ដុងហ្វេងកាលពីថ្ងៃសុក្របានបញ្ចប់ការប្រកួតប្រជែងជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិនដែលជាការបើកបរដោយការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពនៅថ្ងៃសុក្រនេះដោយជោគជ័យ។ ថ្ងៃសុក្របានក្លាយជាអ្នកប្រជែងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតសម្រាប់ "រង្វាន់ស្រោមដៃមាស" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាកល្បងសុវត្ថិភាពថ្ម។

In order to test the heat resistance of the battery in high temperature environments, Dongfeng Forthing Friday, equipped with armored batteries, successfully traversed a 200- meter long flame road for 140 seconds at an average speed of 4km/h. The temperature of the vehicle chassis contact panel reached as high as 900 ℃. លទ្ធផលបានបង្ហាញថាយានយន្តនេះមិនមានការរត់កំដៅទេហើយរថយន្តនេះមានស្ថានភាពល្អហើយមុខងារកំពុងដំណើរការគឺធម្មតា។ Compared with the national standard that the battery pack was directly burned for 70 seconds, Fridayមានតេស្តសុវត្ថិភាពរយៈពេល 140 វិនាទីនៅកម្រិតយានយន្តដែលបានចូលរួមចំណែកតម្លៃយោងថ្មីដល់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពថ្ម។

Friday's armor battery has also undergone dual tests of low temperature and high pressure flushing, further demonstrating the defensive strength of battery safety. In the low-temperature test, simulate the cold winter temperature conditions in the north, and place the armor battery in a low-temperature environment of minus 40 ℃. បន្ទាប់ពី 8 ម៉ោងផ្ទេរថ្មគ្រឿងសឹកទៅមន្ទីរពិសោធន៍ហើមពោះសម្ពាធខ្ពស់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ប្រើកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទឹកមានសម្ពាធខ្ពស់ 80 ℃និងសម្ពាធនៃ 8000-10000KPA ដើម្បីបាញ់ថ្នាំគ្រឿងសឹកជាបន្តបន្ទាប់នៅគ្រប់ទិសដៅ។

After two consecutive tests, it was found that there was no water leakage in the battery compartment of the armored battery, and the battery pack had no short circuit, fire, or explosion throughout the entire process. នៅពេលដែលថ្មគ្រឿងសឹកត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងឡានវិញវានៅតែអាចចាប់ផ្តើមហើយបើកឡានធម្មតា។ វាគួរឱ្យលើកឡើងថាអាំងតង់ស៊ីតេសម្ពាធទឹកនៃបញ្ហាប្រឈមនៃបញ្ហានេះគឺស្មើនឹងមនុស្សពេញវ័យចំនួន 54 នាក់ដែលដើរលើអាគុយពាសដែកក្នុងពេលតែមួយដែលបង្ហាញពីកម្លាំងថ្ម។

កម្លាំងពីរនៃ "ភាពធន់ទ្រាំសាយសត្វ" និង "មិនជ្រាបទឹក" ត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញ។ នៅចំពោះមុខទឹកកកក្នុងរដូវរងារនិងព្យុះភ្លៀងចូលរដូវក្តៅម្ចាស់រថយន្តនៅភាគខាងជើងនិងខាងត្បូងលែងចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពថ្មនៅពេលធ្វើដំណើរ។

បច្ចេកវិទ្យានេះផ្តល់នូវការការពារដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ស្រទាប់ស្នូលស្រទាប់ម៉ូឌុលស្រទាប់វេចខ្ចប់និងតួយានយន្តនៃអាគុយពាសដែកធ្វើឱ្យអាគុយមានលក្ខណៈដូចជាធន់ទ្រាំនឹងការបង្រួមការបង្ហាប់និងទឹកជ្រាប។ ទាំងអស់នេះបង្កើតប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពសុវត្ថិភាពដែលមិនអាចបំផ្លាញបានដោយធានាបាននូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរ។

ចំពោះបញ្ហាជួរដែលអ្នកប្រើប្រាស់មានការព្រួយបារម្ភអំពីក្រុមហ៊ុន Drongfent Forting ថ្ងៃសុក្រផ្តល់នូវការធានារ៉ុករៀងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយបំផុត។ The “armor battery” adopts medium nickel positive electrode material, with maximum capacity of 85.9kWh in the whole package, energy density greater than 175Wh/kg, and CLTC range of 630km. នៅក្រោមការការពារពីរនៃប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់និងមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់អ្នកប្រើអាចធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើនថែមទៀតនិងដោយសន្តិភាពនៃចិត្ត។ In addition, the aថ្ម RMOR របស់ថ្ងៃសុក្របានបញ្ចប់នូវបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដោយជោគជ័យដូចជាការរំញ័រការប៉ះទង្គិចនិងសម្ពាធហើយបានទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រកិត្តិយសសុវត្ថិភាពជាច្រើន។

គេហទំព័រ: https://www.forthermor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
ទូរស័ព្ទ: +867723281270 +8618177244813
អាស័យដ្ឋានៈ 286, Pinginghan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន