ទីមួយនៅប្រទេសចិន!Dongfeng Pure Electric SUV ប្រជែងនឹងដំណើរដ៏កាចសាហាវ

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យាថ្ម វាបានក្លាយជាគោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តផ្សេងៗ ដែលថ្មឆ្លងកាត់ការបំបែកតួ ការជ្រមុជក្រោមទឹក និងការធ្វើតេស្តផ្សេងៗទៀត។

រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Dongfeng Forthing កាលពីថ្ងៃសុក្របានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវការប្រកួតប្រជែងជាសាធារណៈលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិន - ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព TOP Grade Friday Armored Battery "Driving by Electricity Through Fire Road" ។ថ្ងៃសុក្របានក្លាយជាអ្នកប្រកួតប្រជែងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតសម្រាប់ "ពានរង្វាន់ស្រោមដៃមាស" នៅក្នុងឧស្សាហកម្មសាកល្បងសុវត្ថិភាពថ្ម។

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបីដងនៃសីតុណ្ហភាពទាប សម្ពាធខ្ពស់ និងភ្លើងឆេះខ្លាំងជាង 1000 ដឺក្រេ ទីបំផុតថ្ងៃសុក្របានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រកិត្តិយស "Extreme Electric Safety Star" ដែលចេញដោយមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តចិន ដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងសុវត្ថិភាពបំផុតរបស់វាតាមរយៈវិចារណញាណ និង វិធីសាស្ត្រសាកល្បងដ៏មានអានុភាព ដើម្បីបង្កើតការធានាបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគួរឱ្យទុកចិត្តជាងមុន។

ដើម្បីសាកល្បងធន់នឹងកំដៅរបស់ថ្មនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ Dongfeng Forthing Friday ដែលបំពាក់ដោយថ្មពាសដែក បានឆ្លងកាត់ផ្លូវភ្លើងប្រវែង 200 ម៉ែត្រដោយជោគជ័យក្នុងរយៈពេល 140 វិនាទីក្នុងល្បឿនជាមធ្យម 4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។សីតុណ្ហភាពនៃបន្ទះទំនាក់ទំនងតួរថយន្តបានឡើងដល់ 900 ℃។លទ្ធផលបានបង្ហាញថា យានជំនិះមិនមានកម្ដៅខ្លាំងទេ ហើយរថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយដំណើរការបានធម្មតា។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងស្តង់ដារជាតិដែលថាកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានដុតដោយផ្ទាល់ក្នុងរយៈពេល 70 វិនាទីកាលពីថ្ងៃសុក្រមានការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពរយៈពេល 140 វិនាទីនៅកម្រិតរថយន្ត ដែលរួមចំណែកតម្លៃយោងថ្មីចំពោះការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពថ្ម។

ថ្មពាសដែកកាលពីថ្ងៃសុក្រក៏បានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តពីរដងនៃសីតុណ្ហភាពទាប និងសម្ពាធខ្ពស់ ដែលបង្ហាញពីកម្លាំងការពារនៃសុវត្ថិភាពថ្ម។នៅក្នុងការធ្វើតេស្តសីតុណ្ហភាពទាប ក្លែងធ្វើលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពរដូវរងាត្រជាក់នៅភាគខាងជើង ហើយដាក់ថ្មពាសដែកនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាបដក 40 ℃។បន្ទាប់ពី 8 ម៉ោង, ផ្ទេរថ្មពាសដែកទៅមន្ទីរពិសោធន៍បង្ហូរសម្ពាធខ្ពស់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ប្រើកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់ដែលមានសីតុណ្ហភាពទឹក 80 ℃ និងសម្ពាធ 8000-10000kPa ដើម្បីបន្តបាញ់ថ្មពាសដែកគ្រប់ទិសទី។

បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តពីរលើកជាប់ៗគ្នា គេបានរកឃើញថា មិនមានការលេចធ្លាយទឹកនៅក្នុងផ្នែកថ្មនៃថ្មពាសដែកនោះទេ ហើយកញ្ចប់ថ្មមិនមានសៀគ្វីខ្លី ភ្លើង ឬការផ្ទុះពេញដំណើរការទាំងមូលនោះទេ។នៅពេលដែលថ្មពាសដែកត្រូវបានដំឡើងឡើងវិញនៅក្នុងរថយន្ត វានៅតែអាចចាប់ផ្តើម និងបើកបរបានធម្មតា។វាគឺមានតំលៃនិយាយថាអាំងតង់ស៊ីតេសម្ពាធទឹកនៃបញ្ហាប្រឈមនេះគឺស្មើនឹងមនុស្សពេញវ័យ 54 នាក់ដែលដើរលើថ្មពាសដែកក្នុងពេលតែមួយដែលបង្ហាញពីកម្លាំងថ្ម។

កម្លាំងពីរនៃ "ធន់នឹងសាយសត្វ" និង "មិនជ្រាបទឹក" ត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញ។ប្រឈមមុខនឹងទឹកកកក្នុងរដូវរងាព្យុះភ្លៀងនៅក្នុងរដូវក្តៅ ម្ចាស់រថយន្តនៅភាគខាងជើង និងខាងត្បូង លែងបារម្ភពីសុវត្ថិភាពថ្មនៅពេលធ្វើដំណើរទៀតហើយ។

ការឆ្លងកាត់ការសាកល្បងសុវត្ថិភាពធំៗចំនួនបីដោយជោគជ័យដោយ Dongfeng Forthing Friday គឺមិនអាចបំបែកចេញពីការគាំទ្រនៃ "បច្ចេកវិទ្យាខែលការពារកម្រិតខ្ពស់បំផុតបួនវិមាត្រ" ។បច្ចេកវិទ្យានេះផ្តល់នូវការការពារយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ស្រទាប់ស្នូល ស្រទាប់ម៉ូឌុល ស្រទាប់វេចខ្ចប់ទាំងមូល និងតួរថយន្តនៃថ្មពាសដែក ដែលធ្វើឱ្យថ្មមានលក្ខណៈដូចជាធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធន់នឹងការបង្ហាប់ និងការជ្រាបទឹក។ទាំងអស់នេះបង្កើតប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពដែលមិនអាចបំផ្លាញបាន ដែលធានាបាននូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរ។

ចំពោះបញ្ហាជួរដែលអ្នកប្រើប្រាស់ព្រួយបារម្ភនោះ Dongfeng Forthing Friday ផ្តល់នូវកម្រិតដូចគ្នានៃការធានាជួរវែងបំផុត។"ថ្មពាសដែក" ទទួលយកសម្ភារៈអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាននីកែលមធ្យមដែលមានសមត្ថភាពអតិបរមា 85.9kWh ក្នុងកញ្ចប់ទាំងមូល ដង់ស៊ីតេថាមពលធំជាង 175Wh/kg និងជួរ CLTC 630km។ក្រោមការការពារពីរនៃប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ អ្នកប្រើប្រាស់អាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែច្រើនដោយសេរី និងដោយសន្តិភាពនៃចិត្ត។លើសពីនេះទៀត កថ្ម rmor នៃថ្ងៃសុក្របានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវបញ្ហាប្រឈមដ៏ស្មុគស្មាញជាច្រើនដូចជា ការរំញ័រ ការប៉ះទង្គិច និងសម្ពាធ ហើយបានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រកិត្តិយសសុវត្ថិភាពជាច្រើន។

ចាប់ផ្តើមជាមួយ Dongfeng Forthing Friday ឈរនៅថ្នាំងថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលថ្មី Dongfeng Forthing នឹងបន្តបង្កើតបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព គួរឱ្យទុកចិត្តជាងមុន និងពណ៌បៃតងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់។

គេហទំព័រ៖ https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
ទូរស័ព្ទ៖ +867723281270 +8618177244813
អាស័យដ្ឋាន: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន