ចុះ​សមត្ថភាព​ទប់ទល់​នឹង​ការ​ប៉ះទង្គិច​របស់ Dongfeng Forthing U-Tour វិញ?

តើក្រុមហ៊ុន Dongfeng Forthing U-Tour ការពារសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិកទាំងអស់យ៉ាងពេញលេញក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកនៃផលប៉ះពាល់ទ្វេដងយ៉ាងដូចម្តេច? បញ្ហាប្រឈមនេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចម្លើយ!

Forthing U-Tour គឺជាការប្រកួតប្រជែងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយ និងពីចំហៀងផ្លូវល្បឿនលឿនដំបូងគេបង្អស់នៅក្នុងប្រទេសចិន!
ក្លែងធ្វើ​ការបើកបរ​ប្រចាំថ្ងៃ។
ការប៉ះទង្គិចគ្នាពីចំហៀងក្នុងល្បឿនលឿន និងការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយក្នុងល្បឿនលឿន។
លើសពីស្តង់ដារសុវត្ថិភាពធម្មតា។
(ការប៉ះទង្គិចចំហៀងល្បឿនលឿនខ្លាំង 60 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង + ការប៉ះទង្គិចពីក្រោយល្បឿនលឿនខ្លាំង 65 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)

ការធ្វើតេស្តប៉ះទង្គិចពីចំហៀង 60 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង + 65 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង លើការប៉ះទង្គិចពីក្រោយ។
ជាលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសចិន ស.
ការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយក្នុងល្បឿនលឿនកើតឡើងជាន់គ្នាបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចពីចំហៀងក្នុងល្បឿនលឿន។
ល្បឿនប៉ះទង្គិចរបស់រទេះរុញកើនឡើង 20% ហើយថាមពលចលនាសរុបកើនឡើង 44%។ រក្សាមុំប៉ះទង្គិចបញ្ឈរ 90 ដឺក្រេ ខណៈពេលកំពុងធ្វើចលនាក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ តើរចនាសម្ព័ន្ធចំហៀងនៃតួរថយន្ត Forthing U-Tour អាចទប់ទល់នឹងការសាកល្បងបានទេ?

សសរ ABCD មិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយជាក់ស្តែងទេ ហើយកម្រិតនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយទ្វារគឺតូច។
រចនាសម្ព័ន្ធដំបូលមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬបាក់បែកទេ។
ធានាបាននូវទំហំរស់នៅរបស់អ្នកជិះក្នុងឡានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នា
អង្គភាព​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន (ECU) អាច​ចេញ​បញ្ជា​ដើម្បី​ដោះសោ​ទ្វារ។
ទ្វារនៅផ្នែកដែលមិនប៉ះទង្គិចអាចបើកបានជាធម្មតា ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពរត់គេចខ្លួនរបស់អ្នកជិះក្នុងឡានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ពាក្យគន្លឹះទី 1: ការណែនាំអំពីយានយន្ត

ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្ម hypercube EMA
កម្លាំងប៉ះទង្គិចត្រូវបានបំបែកតាមរយៈផ្លូវរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមគ្រោងឆ្អឹងខាងលើ កណ្តាល និងខាងក្រោម។
ធានាបាននូវដំណើរការសុវត្ថិភាពនៃយានយន្តទាំងមូល។

ពាក្យគន្លឹះទី 2: ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធស្រូបយកថាមពល។

នៅពេលប៉ះទង្គិចគ្នា រចនាសម្ព័ន្ធស្រូបយកថាមពលនៅខាងក្រោយយានយន្តត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយដោយការដួលរលំ
ស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចយ៉ាងពេញលេញ និងកាត់បន្ថយកម្លាំងប៉ះទង្គិចដែលបង្កើតឡើងដោយការប៉ះទង្គិច។
សសរ D មិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬការពត់កោងច្បាស់លាស់ទេ ដែលធានាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជិះក្នុងឡាន។ កង់រថយន្តចំហៀងមានកង់គ្រប់គ្រាន់ មិនមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅលើដីទេ ហើយប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធតួរថយន្តសុទ្ធតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។

ពាក្យគន្លឹះទី 3: ការអនុវត្តដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់

កម្រិត​នេះ​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ដែកថែប​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់ ហើយ​កម្លាំង​សង្កត់​នៃ​ផ្នែក​នានា​ឡើង​ដល់ 1180Mpa។
សម្ភារៈ​សម្រាប់​ធ្វើ​កម្ដៅ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ស្នូល​ដែល​ត្រួត​គ្នា​នៃ​របាំង​ចំហៀង ហើយ​កម្លាំង​នៃ​សម្ភារៈ​តួ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​ផ្គូផ្គង​ដើម្បី​ស្រូប​យក​ថាមពល​ប៉ះទង្គិច។ ជួរឈរ B ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាមួយ​នឹង​បន្ទះ​បំណះ​ដែល​ធ្វើ​កម្ដៅ​ និង​បន្ទះ​បែងចែក​ខាងក្នុង ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​នៃ​ជួរឈរ B និង​គ្រប់គ្រង​ស្ថេរភាព​របស់​វា។

ពាក្យគន្លឹះទី 4: វាំងននចំហៀងនៃពោងសុវត្ថិភាពនៅខាងក្នុងរថយន្តត្រូវបានផ្ទុះយ៉ាងច្បាស់លាស់។

វាំងននខ្យល់ចំហៀងគ្របដណ្តប់លើពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងកៅអីជួរទីបី + ជួរកណ្តាលខាងមុខ។
ពេលវេលាឆ្លើយតបនៃការដាក់ពង្រាយវាំងននគឺស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 6.4ms។
ការរចនា​សមត្ថភាព​រក្សា​សម្ពាធ​នៃ​វាំងនន​ខ្យល់​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្នុង​រថយន្ត ការពារ​ក្បាល​អ្នក​ជិះ​បាន​យ៉ាង​ពេញលេញ​ពី​របួស។

ពាក្យគន្លឹះទី 5: ការផ្គូផ្គងប្រព័ន្ធរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព

ការរឹតបន្តឹងជាមុន និងកំណត់កម្លាំងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនៅជួរមុខ និងជួរកណ្តាល។
លុបបំបាត់គម្លាតរលុងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងទប់ស្កាត់អ្នកដំណើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការការពារគ្រប់ដង្ហើមរបស់ក្រុមនាវិក គឺជាបេសកកម្មដ៏អស់កល្បជានិច្ចរបស់ Dongfeng Forthing។
បញ្ហាប្រឈមរបស់អាណាព្យាបាលនេះ
Forthing U-Tour “បានបំពេញការងារហួសហេតុ”។
បន្ត​ទទួល​បាន​ភាព​រីករាយ​ក្នុង​ការ​ពិសោធន៍ ហើយ​រក្សា​ភាព​ស្រួល​ក្នុង​ការ​បើកបរ​គ្រប់​ពេល។ Dongfeng Forthing ជួយ​អ្នក​ឲ្យ​មាន​ដំណើរ​ដ៏​រីករាយ​ដោយ​គ្មាន​កង្វល់។

គេហទំព័រ៖ https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
ទូរស័ព្ទ៖ ០៧៧២-៣២៨១២៧០
ទូរស័ព្ទ៖ ១៨៥៧៧៦៣១៦១៣
អាស័យដ្ឋាន: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, ប្រទេសចិន