G100-R (RHD) | |||
គំរូ | កំណែ 2 កៅអីតែមួយ | កំណែ 5 កៅអីតែមួយ | កំណែ 7 កៅអីតែមួយ |
វិមាត្រ | |||
វិមាត្ររួម (មម) | ៤៥២៥x១៦១០x១៩០០ | ||
បន្ទប់ដាក់ទំនិញ ស្រអាប់។(mm) | ២៦៦៨x១៤៥៧x១៣៤០ | ||
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០៥០ | ||
ផ្លូវកង់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ (មម) | ១៣៨៦/១៤០៨ | ||
សមត្ថភាព | |||
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | ១៣៩០ | ១៤៣០ | ១៤៧០ |
GVW (គីឡូក្រាម) | ២៥១០ | ២៥១០ | ២៣៥០ |
បន្ទុក (គីឡូក្រាម) | ១១២០ | ៧០៥ | / |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមពល | |||
ជួរ (គីឡូម៉ែត្រ) | 252 (WLTP) | ||
ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | 90 | ||
ថ្ម | |||
ថាមពលថ្ម (kWh) | ៤១.៨៦ | ||
ពេលវេលាសាកថ្មលឿន | 30 នាទី (SOC 30% -80%, 25 ° C) | ||
ប្រភេទថ្ម | LFP (លីចូមដែកផូស្វាត) | ||
កំដៅថ្ម | ● | ||
ជំរុញម៉ូទ័រ | |||
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ/ខ្ពស់បំផុត (kW) | ៣០/៦០ | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ/កំពូល (N·m) | ៩០/២២០ | ||
ប្រភេទ | PMSM (ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍) | ||
ភាពឆ្លងកាត់ | |||
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១២៥ | ||
ជាន់លើខាងមុខ/ខាងក្រោយ (មម) | ៥៨០/៨៩៥ | ||
កម្រិតជម្រាលអតិបរមា (%) | ២៤.៣ | ||
អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលអប្បបរមា (ម) | ១១.៩ | ||
តួ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | |||
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យរបស់ MacPherson | ||
ការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យនៃស្លឹកនិទាឃរដូវ | ||
សំបកកង់ (F/R) | 175/70R14C | ||
ប្រភេទហ្វ្រាំង | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រខាងមុខ និងស្គរខាងក្រោយ | ||
សុវត្ថិភាព | |||
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ | ● | ||
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ | ● | ||
ចំនួនអាសនៈ | 2 កៅអី | 5 កៅអី | ៧ កៅអី |
អេស.ស៊ី | ● | ||
ផ្សេងៗ | |||
ទីតាំងចង្កូត | ដ្រាយខាងស្តាំ (RHD) | ||
ពណ៌ | ស្ករគ្រាប់ពណ៌ស | ||
រ៉ាដាបញ្ច្រាស | ● | ||
ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ (TPMS) | ○ | ||
អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល និងរូបភាពបញ្ច្រាស | ○ | ||
ស្តង់ដារសាកថ្ម | CHAdeMO+SAEJ1772 (DC+AC) ឬ CCS2 (DC+AC) |